Auteur/autrice : La rédaction

« Force est de constater ces jours-ci que le poulpe à la cote. Si les capacités du céphalopode à pronostiquer les résultats des matchs de la Coupe du Monde de football ne font plus débat, en revanche, lui feriez-vous confiance pour choisir votre prochain véhicule d’occasion ? « , avance Citroën. Voilà comment le constructeur tente à son tour de surfer sur Paul le poulpe, lequel devrait rester comme l’une des dernières vedettes (sic) de la dernière coupe du monde de football. En plus la bête ne demandera pas de royalties dans l’utilisation de son image. De quoi pour l’agence H et le constructeur aux chevrons se payer une bonne vidéo marketing dans la communication autour de Citroën Select, la branche véhicules d’occasions du constructeur. Bien vu.

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Depuis son lancement en mai dernier sur la plupart des marchés, la deuxième génération du Porsche Cayenne, découverte dans un premier temps à l’occasion du salon de Genève, surfe en haut de la vague. Sans indications précises par marché (hormis 1 000 commandes outre-Manche), on apprend ainsi que les pages des carnets de commande commencent à bien se noircir. De bon augure donc pour le gros SUV de Zuffenhausen.

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La tendance baissière du marché européen dont le premier épisode venait de se produire en avril dernier l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). Dans un climat économique compliqué et la baisse ou la disparition des incitations à l’achat, le marché européen a encore reculé à 6,9 %. C’est le troisième mois consécutif orienté à la baisse.

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Confiance aveugle dans sa technologie, axe de communication pour assurer et rassurer les futurs clients ou simple continuité dans la réussite du développement ? La Chevrolet Volt électrique à autonomie prolongée s’accompagnera d’une garantie sur son pack batterie au lithium-ion de huit ans ou 160 000 kilomètres. Il s’agit de la garantie la plus longue et la plus complète dans toute l’industrie automobile pour une batterie de véhicule électrique. Elle sera transférable sans frais aux futurs propriétaires.

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Il y a quelques jours nous vous relations que Top Gear avançait un lien avec le dernier record de vitesse de pointe signé par la Bugatti Veyron Super Sport. On s’interrogeait alors sur cette annonce et sur la teneur du lien entre les deux. La réponse vient d’être apportée. En résumé ? Captain Slow n’a peut-être jamais aussi mal porté son surnom…

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Sur le segment des petits coupés, on attend pour l’année prochaine la coupé Hyundai appelé à se substituer au Tiburon. Modèle de série issu du concept Veloster (le modèle de série en reprendra-t-il du reste le patronyme ?), revoici un prototype de ce futur coupé en séance de tests à la montagne. Accompagné de l’un de ses futurs concurrents, le coupé VW Scirocco, le Coréen se laisse filmer sans sourciller. Camouflé de la proue à la poupe ou vice-versa, dur de se faire une opinion sur ce Veloster qui, donnée importante, semble doté de deux ouvrants supplémentaires par rapport au concept éponyme. A voir.

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Kimi Raikkonen sera-t-il le feuilleton de cet été ? Quelques rumeurs prédisent son retour en F1 (Raikkonen chez Mercedes GP en 2011?). Mais pour l’heure retour sur le Rallye de Bulgarie, première épreuve sur asphalte en WRC pour le pilote finlandais.

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Mieux que les pérégrinations de Martine, les aventures du futur Ford Explorer. Le constructeur à l’ovale bleu livre un partiellement forcément, en découvrir la poupe sans informations supplémentaires cela va sans dire. Alors voilà donc pour la dernière actualité en date du prochain Ford Explorer. Qu’on se rassure, Ford ne devrait pas tarder à en dévoiler l’intégralité des détails et publier toutes les photographies d’ici peu.

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Après une volée également, la voici officiellement dévoilée la descendante de la Ferrari 430 Challenge que l’on verra en challenge monotype du genre. La nouvelle berlinette, qui remplace la F430 Challenge au départ du Trofeo Pirelli saison 2011, est le cinquième modèle utilisé par Ferrari dans ce championnat qui, l’année prochaine, sera élargi pour inclure une nouvelle série dans la zone Asie-Pacifique. Quelques mois après la présentation de la 458 Italia durant le salon de Francfort, revue de détails de sa jumelle pistarde.

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Nouvelle pause sur la dernière supercar du constructeur à l’étoile ! La dernière fois que nous l’avions croisée, c’était de l’autre côté de la Manche sans que l’on sache vraiment si sa particulière livrée de carrosserie n’était qu’un coup de publicité ou le réel choix d’un client. Aujourd’hui nous en retrouvons un nouvel exemplaire, toujours en vidéo, encore outre-Manche arborant cette fois une livrée blanc mat autrement plus classique et classe tout court. Alors mieux comme ça la Mercedes SLS AMG ?

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