Auteur/autrice : La rédaction

La maison américaine CGS Motorsport prend de l’avance en dévoilant une première esquisse de sa préparation sur la SEMA Show. Notons d’emblée que sous le capot, cette version de la Camaro verra sa puissance portée à plus de 500 ch après la pose d’un compresseur. Le reste des détails est à lire à la suite de cette introduction.

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Ultime retour sur le festival de vitesse de Goodwood et la grimpette de la colline avec la venimeuse Porsche 911 GT2 RS. Au volant de la supersportive allemande, on retrouve Andreas Preuninger, manager de la division haute performance chez le constructeur de Zuffenhausen, lequel se fend d’un sacré coup de volant. Il livre en parallèle quelques confidences sur la 911 GT2 RS. Bref un bon moment d’une durée proche de 5 minutes à apprécier pleinement dans cette vidéo gracieusement fournie par Porsche…

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L’expérience de construction d’un moteur de Corvette permet aux acheteurs de s’impliquer personnellement dans la création de leur bolide. Seuls les propriétaires de Corvette peuvent assister à l’assemblage complet, prendre possession du véhicule au Musée national de la Corvette et découvrir ses limites de performance sur une piste de course. Mais s’offrir une Chevrolet Corvette en terre américaine ne se résume pas uniquement à tout ceci…

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Petite précision sur notre homme si vous ne suivez pas le monde du ballon rond. Mario Balotelli, Italien d’origine ghanéenne, évolue au poste d’attaquant dans l’équipe de l’Inter de Milan (lorsqu’il entre sur le terrain). Évidemment à l’Internazionale, comme dans toutes les grosses écuries européennes, le président ne vous paye pas chichement. De quoi pour le jeune homme de 20 ans avoir suffisamment de deniers pour s’offrir une sympathique Audi R8 V10. 1-0 : bon choix.

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En ces premières heures de la semaine, attaquons par une petite vidéo fournie par les Allemands de Capristo. Ces derniers ont greffé une nouvelle ligne d’échappement assez imposante à l’Audi R8 V10. Comment cela sonne-t-il ? A cette question, une réponse : la vidéo.

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Après Maserati, c’est au tour de la marque Renault de passer sous les feux de la rampe avec une quatre-vingt-unième édition qui lui est entièrement dédiée. Au menu :  Spider, Megane RS R26, R26 F1 Team, R26-R et Clio RS, Renault Alpine A442, 8 Gordini, Clio V6 et 5 Turbo. Bonne visite !

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