Mans Classic pour faire essayer la Focus RS500 ainsi que la Focus RS édition LMC à quelques journalistes triés sur le volet. Ce fut un véritable bonheur pour le blog auto de faire partie de l’aventure, et ce à plus d’un titre!
Auteur/autrice : La rédaction
Il y a quelques jours Fabien vous dévoilait la première vidéo de la campagne de communication orchestrée par l’agence H pour le compte de Citroën et plus précisément dans l’optique de vanter le pare-brise Visiodrive. Après une mise en bouche mettant en vedette tous les compétiteurs en course pour cette séance de « washing », voici une nouvelle vidéo. Place à la concurrente période sentiers sauce Motown et coiffure afro. Dommage : une autre bande-son à la mode Jackie Brown aurait peut-être été encore plus judicieuse !
Alors, quelle auto pour succéder à la Volkswagen Polo ? Le temps fera son œuvre, les rounds d’élimination successifs également, avant la révélation dans quelques mois de la lauréate à l’obtention de ce titre. En attendant, les organisateurs de l’élection au titre de « Car Of The Year » viennent de dévoiler l’identité des modèles en lice. Alors un pronostic ?
Bon, entre négociation et chantage à l’emploi ou sauvegarde du site, la différence était ténue… Finalement les salariés du site General Motors de Strasbourg devaient hier, par referendum, s’exprimer sur des contreparties sociales pour garantir le plan de reprise déposé par la nouvelle entité de General Motors. A une très large majorité de suffrages exprimés, sur un grand nombre de votants, les salariés ont donné leur accord à ce plan.
a frôlé avec le million d’unités vendues en Chine lors du premier semestre, entend à moyen terme doubler sa capacité de production pour atteindre le seuil des trois millions d’unités commercialisées à l’horizon 2014. Dans cette démarche, il faudra augmenter les capacités industrielles. Ainsi le groupe s’apprête à construire un nouveau site de production à Yizheng, dans la province du Jiangsu, dans le cadre de sa stratégie de croissance sur ce marché. La production de l’usine de Yizheng, en Chine orientale, débutera en 2013 et offrira une capacité de production maximale de 300 000 véhicules par an.
Dans la série promotion alléchante pratiquée par l’offre sur la Clio de 2010 au tarif d’une Clio de 1990. Dans le cadre de son programme commercial estival baptisé « Vive l’été », Renault remet le couvert sur la Megane…
En 2007, nous vous présentions ce roadster exotique baptisé K-1 Attack Roadster. Depuis, plus de nouvelles. Bonnes nouvelles ? Finalement oui. Enfin, la revoilà. C’est que depuis 2007 les géniteurs du projet travaillent, peaufinent et développent leur modèle. Finalement voici la version de production. Cette déclinaison reprend la base du roadster slovaque et a finalement été entièrement montée par un Anglais de 26 ans pour le plaisir. Voici les quelques détails.
Voici une splendide vidéo sur la Honda NSX (Acura NSX) à vous faire partager en ce début de semaine. Super sportive japonaise produite entre 1990 et 2005 (quelques 18 000 unités au total), la belle aussi à l’aise sur le Nürburgring qu’en ville se posait comme une rivale de la Ferrari 348 ou de la Porsche 911. Coupé animé par un V6 DOHC VTEC 24 soupapes de 3 l et 3,2 l, 280 ch, compte-tours à quelques 8 000 tr/mn, Ayrton Senna comme metteur au point : voici quelques menues infos complémentaires sur cette GT. Reste désormais à espérer une héritière. Si en compétition de la HSV-10 GT, rien encore pour le citoyen lambda…
Une Nicolas vous a confirmé qu’il restait bien quelques unités de la belle italienne à saisir. Alors pour le plaisir des esgourdes, place à cette nouvelle vidéo de la Ferrari 599 GTO.
Vu à Genève puis détaillé par Fiat, le petit et frugal Twinair ne devrait pas tarder à évoluer et se « propager » sous le capot des Lancia, les autres marques du groupe ne semblant pas (encore) destinées à recevoir ce bloc. En parallèle, on apprend quelques petits détails complémentaires sur l’avenir de ce petit bicylindres.