Rumeurs et élucubrations, possibilités, hypothèses, options envisagées, pourquoi pas : vous l’aurez saisi, rien d’officiel. Selon divers médias américains, et notamment une interview du principal intéressé à la station de radio KROQ, il se murmure que Ford et Ken Block discuteraient d’une série spéciale éponyme sur le Fiesta alors commercialisée sur le marché américain.
Auteur/autrice : La rédaction
Et revoilà salon de Los Angeles. D’ici à cette présentation supposée en terre américaine, on en reste pour l’heure aux options envisagées.
999 998, 999 999, un million! L’usine Belvidere du groupe Chrysler a franchi une étape importante dans la matinée du 28 juillet lorsque le millionième véhicule est sorti de la chaîne de montage. Il s’agit d’une Jeep Patriot livrée de carrosserie verte, l’un des trois modèles produits au sein de ce complexe industriel aux côtés des Jeep Compass et Dodge Caliber.
Un jury, quatre jurés, des candidats logiquement prêts à tout pour gagner ou s’offrir un moment de gloriole : non il ne s’agit pas d’un grossier résumé des jeux de télé-crochet (et autres douceurs du genre…) mais de la nouvelle campagne marketing lancée par Kia sur le territoire américain. Oui après constructeur coréen recherche des anonymes pour, surprise, communiquer autour du Soul. Voilà grosso modo le crédo de ce concours « Kia Soul Who’s Next ?« .
Il n’y a pas, par exemple, que Mazda2.
Réalisée à la demande spéciale d’un client en Suisse, cette BMW 760Li préparée par longue routière germanique aura été retouché (V12 de 6 l à 554 ch à 5 250 tr/mn et 750 Nm à partir de 1 500 tr/mn) mais pour l’heure donc, nulles données sur ce point spécifique.
Petit billet concernant le dernier rappel mis en place par le constructeur à l’hélice. Finalement le nombre d’unités concernées augmente puisque ce rappel est désormais étendu à quelques unités commercialisées sur le marché chinois.
Du neuf question radars. Et plus de vigilance attendue chez les conducteurs. Alors que jusqu’à maintenant les panneaux indiquant une entrée dans une zone de contrôles radars fréquents se situaient 400 m en amont de la boîte qui flashe, la publication d’un nouvel arrêté renvoie ces panneaux plus en amont dans le trafic. Ils seront désormais situés dans une fourchette comprise entre 1 km et 2 km avant le radar. Pour Jean-Louis Borloo et la Sécurité routière la « mise en place de cette nouvelle signalisation a pour but d’éviter que les conducteurs ne respectant pas les limitations de vitesse ralentissent brutalement devant le panneau« . Nombreux sont en effet les conducteurs à brutalement freiner après un panneau annonçant un radar fixe… Avant de remettre la gomme après avoir passé ce panneau : hormis une vigilance accrue sur cette nouvelle distance, on peut se demander ce que changera réellement cette nouvelle mesure. Si peut-être faire en sorte de troubler le conducteur sur cette partie lequel ne saura pas précisément l’emplacement du radar.
Deuxième phase marketing pour la Buick Regal outre-Atlantique. Rappelons que la première partie la filiation germanique (quoique est encore évoquée l’ingénierie allemande) mais davantage et plus simplement sur les qualités de l’habitacle…
Selon le bilan de la qualité de l’air publié hier par le ministère de l’Écologie, la pollution au dioxyde d’azote (NO2), particules fines et ozone a stagné, voire augmenté, en France en 2009. Dans le cadre d’un « plan particules », diverses pistes ont été avancées et plusieurs axes de travail dévoilés. Parmi l’ensemble de ces mesures, la secrétaire d’Etat à l’Écologie Chantal Jouanno a notamment présenté la « mesure phare » baptisée ZAPA, acronyme de zones d’action prioritaire pour l’air, à l’image d’une pratique semblable testée en Allemagne (Francfort) ou ailleurs en Europe via les LEZ (Low Emission Zones).