Auteur/autrice : La rédaction

Certitude, la son statut de remplaçante paroxystique de la Zonda. De nouveaux spyshots nous laissent découvrir la belle bête sur une autoroute allemande. De quoi nous rassurer primo sur le fait qu’elle suit son développement. Et, secundo, de quoi aussi nous conforter sur l’une de ses caractéristiques techniques…

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Au hall of fame des séries spéciales et limitées, le constructeur de Zuffenhausen franchirait-il une nouvelle étape avant le remplacement de l’actuelle génération de la 911 ? Pourquoi pas si on se réfère à un bruit de couloir repris dans les colonnes d’un forum. Ou pas du tout plus concrètement si cette rumeur ne repose sur aucun fondement.

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Le constructeur d’Ingolstadt a publié une nouvelle vidéo qui présente l’une de ses toutes dernières technologies alias le système Audi Travolution. Rappelons que ce programme entend reposer sur un concept de communication entre les signaux de circulation et les véhicules, réduisant le temps où ces derniers accélèrent ou attendent dans le but de limiter leur consommation de carburant, abaisser les rejets de particules polluantes tout en diminuant le stress des conducteurs.

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Selon les Américains de 0-60 Mag, visiblement bien informés puisqu’ayant (visiblement aussi) déniché des documents internes, Lamborghini pourrait finalement profiter du Mondial de Paris pour y exposer deux nouveautés dont celle attendue du concept. Ces deux programmes seraient prévus sous les noms de code Lamborghini LB715-5 et Lamborghini 83X. Alors quoi de neuf sous ces deux noms mystérieux. A la suite de cette introduction tous les détails officieux évidemment…

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Une future GT exotique en préparation du côté de la firme néo-zélandaise Saker ? L’artisan automobile qui a pris ses quartiers au Royaume-uni pour y développer son activité serait en effet en train de peaufiner la mise au point de sa future venue comme en témoigne une série de photographies volées.

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Sont-ce des esquisses officielles en fuite de l’Audi e-tron Spyder dont la présentation est escomptée dans quelques jours lors du Mondial de l’Automobile de Paris. A en croire le média allemand Autobild, une réponse : oui. Ici point de proposition 100 % électrique mais une hybride combinant deux moteurs électriques 204 ch en association avec un V6 3.0 l TDI. Tout ceci est bien évidemment officieux pour l’heure.

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Délirant, bluffant, drôle, décalé, savoureux, cocasse, etc : Mini livre sa dernière campagne de marketing viral mettant plusieurs « personnages » à l’honneur. On retrouve la dernière née de la gamme alias la Countryman accompagnée d’un étrange savant fou, alias le docteur Bem, et de son assistante tout aussi inquiétante que son mentor. En découle une série de spots publicitaires publiés sur une chaîne spécifique sur Youtube… Entre sous-marin, tatouage, chasse, parking (etc) on en savoure les vidéos…

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La technologie FHSPV, qu’est ce que c’est ? Et bien dans le texte il s’agit de la technologie Flywheel Hybrid System For Premium Vehicles soit plus concrètement un parallèle technologique avec le système KERS connu en F1 consistant à récupérer l’énergie cinétique lors des phases de freinage via un volant à inertie.

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Nouvelle rumeur et élucubration concernant le programme Audi pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris. Alors qu’on ne sait pas encore si, officiellement, la RS3 en sera ou pas, voici qu’on évoque la présentation du Q3 Concept. Challenger affiché du Qashqai ou pourquoi pas du 3008, ce Q3, certitude, sera produit à Martorell en Espagne. Et comme sa production est avancée pour l’année prochaine, il faudra bien qu’il se présente un jour ou l’autre comme donc à Paris ou, pourquoi pas, dans quelques mois à Genève.

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