Sportif et racé, super polyvalent et à la fibre davantage familiale, le modèle coupé pour créer une gamme de véhicules des plus désirables sur le segment des SUVs compacts. Alors que cette inédite version du tout nouveau Range Rover Evoque fera ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles 2010 le 17 novembre prochain, nous vous proposons de le découvrir, ou redécouvrir, en vidéo.
Auteur/autrice : La rédaction
La mobilité électrique commence maintenant (chez Opel) : dès aujourd’hui, la marque ouvre en Europe les réservations pour l’Ampera 2011, le premier véhicule électrique européen disposant d’une possibilité d’augmenter l’autonomie. Mais attention, marges ou volumes, volumes ou marges on verra, chez le constructeur au Blitz on ne se mouche pas avec le coude à la lecture du prix pratiqué pour l’Ampera. Il ne manquerait plus que l’état supprime toute forme de bonus pour la rendre invendable…
Alors qu’une place reste à prendre aux côtés de Robert Kubica dans la nouvelle équipe qui naîtra en 2011 sur les bases du Renault F1 Team, un nouveau nom, et pas des moindres, semblerait avoir intégré la liste d’Eric Boullier.
Ferrari a annoncé ce matin que Jules Bianchi serait la saison prochaine, pilote d’essais de l’équipe. Après une saison passée au sein de la Ferrari Driver Academy, le pilote français reçoit une belle promotion.
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Et revoilà le rumeurs et élucubrations ».
En voilà une drôle de préparation artisanale sur cette Audi R8 ! Oubliez les sideblades classiques. Non ici on joue la carte 100 % nature. Révolue la fibre de carbone, pensez au bois.
Sympathique spot publicitaire en Suède opposant deux hébergeurs du pays que Binero et Loopia. Les deux s’affrontent par auto interposée et plus précisément une Fiat 500 versions miniatures à échelle 1:24… A noter que ce spot a été réalisé à la demande de Binero ceci expliquant laquelle coupe en tête la ligne d’arrivée.
A quelques encablures du début du entre le constructeur japonais et l’entreprise de Californie.
L’écurie ART Grand Prix ne sera pas présente la saison prochaine en Formule 3 Euro Series, même si l’équipe française a longtemps dominé la catégorie.
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Esteban Gutierrez, le premier champion GP3 va faire ses premiers pas la saison prochaine en GP2, au sein de l’équipe Lotus ART. Esteban ne quitte pas son équipe puisqu’il avait remporté son titre au sein du même team.
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