Auteur/autrice : La rédaction

Fortement attendue aux USA pour son impact médiatique, la liste des dix meilleurs moteurs de l’année 2011 vient d’être révélée par Ward’s Automotive. Pour mémoire, ce prix est attribué selon plusieurs critères de jugement comme consommation,  niveau d’émissions de CO2, technologie, agrément de conduite ou encore par exemple rendement  et disponibilité sur des véhicules commercialisés sous la barre des 55 000 dollars (la photographie de ce billet illustre la remise des prix 2010).

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On vous en avait parlé et la voici la vingt millionième Peugeot produite au sein de l’historique complexe industriel de Sochaux. L’occasion pour le constructeur au Lion de nous livrer quelques chiffres sur la progression des niveaux de production et faits historiques. Et pour mémoire, c’est en 1912 que la société a acquis des terrains à Sochaux commençant son aventure industrielle par la production de camions puis d’obus pour la première guerre mondiale.

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Comme chaque année, Dupont, qui collabore avec quasiment tous les constructeurs automobiles aux quatre coins de la planète, livre un classement des couleurs de carrosserie plébiscitées au niveau mondial. Le palmarès 2010 vient de tomber.

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Du retard dans la production, et dans la livraison donc par effet ricochet, du pick-up Ford F150 de l’autre côté de l’Atlantique. une porte-parole du constructeur de Dearborn, sans se fendre de moult détails, a indiqué que le groupe rencontrait actuellement un manque de livraison de pièces.

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élue voiture de l’année 2011 en Europe et prochainement disponible sur le marché français (plus précisément dans le courant du second semestre 2011). Pour la Nissan Leaf il va falloir séduire. Nul doute que toutes les armes marketing seront mises en place pour tenter de draguer la clientèle et progressivement atteindre les fortes ambitions chiffrées par les dirigeants du groupe. Pour démarrer cette opération séduction, la berline 0 émission se dévoile sur la toile…

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Felipe Massa s’est fait une belle frayeur ce week-end en sortant indemne d’un accident de bateau rapporte la presse brésilienne. Le pilote Ferrari se trouvait seul aux commandes de son embarcation à Perequê dans le sud du Brésil lorsque, victime d’un malaise soudain, il s’est volontairement échoué sur les rochers pour éviter de percuter les nombreux plaisanciers présents dans la zone.

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