Auteur/autrice : La rédaction

Noble M600 fut assez condensée entre la présentation du concept et donc l’annonce de l’entrée en production limitée. Clairement dans cette période le look de l’auto n’a pas grandement évolué pour ne pas dire est resté identique exceptions faites du dessin des rétros et des optiques ou de quelques prises d’air.

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Voilà, on connaît les tarifs pratiqués pour la triplette des microcars électriques Citroën C-Zero, Peugeot iOn et Mitsubishi i-MiEV. Rappelons que la citadine frappée du lion s’échangera contre quelques récemment lancée sur plusieurs pays européens, réclamera elle un investissement de 29 790 euros… Soit un prix de vente qui devrait rejoindre celui de la Nissan Leaf…

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On se satisfait comme on peut mais quand c’est le « public » qui vote, forcément tout prix jouit d’une saveur différente et plus appréciée (able). C’est le cas par exemple du Seat Alhambra qui, après de l’autre côté de la Manche, décroche un nouveau titre honorifique en Allemagne.

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Lors d’une présentation à la presse comme ce fût le cas hier avec la Lotus Renault R31 il y a d’un côté le discours officiel bien calibré et limite langue de bois du style « je fonde de grands espoirs sur cette nouvelle auto » et de l’autre les petites phrases que l’on glisse hors micro à quelques journalistes.

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