La seconde course a été dominée par Fabio Leimer. Parti en pole, ce dernier est resté en tête menant jusqu’à l’arrivée la course. Sur le podium on retrouve Dani Clos et Marcus Ericsson.
Auteur/autrice : La rédaction
Faute de temps, l’exposition qui aurait du se dérouler dimanche dernier a été reportée d’une semaine et de déroule donc aujourd’hui. Le thème ? Les youngtimers, ces voitures un peu trop jeunes pour être des collectors mais ayant suffisamment marqué leur époque pour le devenir. Au menu : VW Golf I GTI, Peugeot 205 GTI, Citroën AX Sport et BX Sport, BMW M3 e30, 318 iS e30 et 2002 Ti, Ford Mustang, Mini, Opel Manta GT/E et Alpine A310. Bonne visite !
Le Dacia Duster a reçu le prix de meilleur 4×4 de l’année dans un concours organisé par 4X4 Magazine et TF1 Automoto. Le tout-chemin low cost a été préféré aux 23 autres candidats également en lice, et a récolté près de 50% des suffrages.
Compteur bloqué à 13 victoires depuis le triste dimanche du Rallye de Grande-Bretagne 2005, Petter Solberg vise toujours un nouveau succès en Championnat du Monde. En Argentine la semaine prochaine ?
Charles Pic a remporté la première course de GP2, sur la piste de Barcelone. Le pilote français devance Giedo van der Garde et Sam Bird.
Jules Bianchi avait réalisé la pole sur le circuit de Barcelone mais le pilote français a été pénalisé de dix places pour ne pas avoir respecté le drapeau jaune en qualifications à Istanbul.
Comme lors des quatre premiers Grands Prix de la saison, c’est une Red Bull qui s’élancera en tête du peloton demain à 14 heures. Mais une fois n’est pas coutume le poleman ne sera pas Vettel mais son équipier Mark Webber, très à l’aise en Espagne depuis plusieurs saisons.
Opel a lancé une campagne de publicité en Espagne. Enfin en Espagne… Partout sauf à Madrid ! Le marque allemande invite des joueurs à Wembley pour la prochaine finale de la Champion’s League entre Barcelone et Manchester en lançant une série de vidéos.
Importée à partir du mois de septembre, la Chevrolet Camaro apparaît au catalogue au prix de 39 000 euros pour le coupé et 44 000 euros pour le cabriolet.
Attention, ce qui suit est tiré par les cheveux mais fait écho à des réactions contre le nouveau slogan de Citroën au sujet de sa DS4 : le pouvoir de dire non…