Avant tout, petite remise en perspective. Sachant qu’une Audi A8 est déjà longue. Sachant en outre qu’une déjà à l’honneur pour le Mulsanne étirée) ont-ils pu pousser cette même déclinaison limousine de la berline allemande ?!
Auteur/autrice : La rédaction
En attendant ses vrais débuts en Championnat du Monde des Rallyes avec la Polo R WRC, Volkswagen a débuté son programme « rallye » en Finlande avec deux Skoda Fabia Super 2000. Confiée à de jeunes pilotes (qui ne seront jamais les mêmes), les deux voitures n’ont pas atteint l’arrivée. Mais était-ce important ?
En cette période tourmentée au Japon avec une fourniture d’électricité tendue cet été, Leaf mais d’une technologie, en phase de finalisation, devant approvisionner en courant un domicile à partir de ces mêmes batteries lithium-ion. Rien ne se perd, tout se transforme !
A un sondage leur demandant d’indiquer le surnom qu’ils attribuent à leur auto, des milliers d’anglais livrent leur réponse. On note avant tout qu’environ un quart des automobilistes britanniques donnent un petit sobriquet à leur auto. On découvre également que 33 % des personnes interrogées « avouent » entretenir des conversations quotidiennes avec leur quatre roues. Et les surnoms donc ? Voici le bilan à la suite après que 2 000 personnes ont répondu…
Au détour d’un entretien accordé à CAR Magazine, le patron de l’Alliance Renault Nissan a évoqué l’idée d’une Nissan GT-R sauce Infiniti ou plutôt d’une Infiniti à la GT-R. Sa position se résume à « ptêt ben qu’oui ou ptêt ben qu’non » et si ça se fait, ce ne sera pas pour demain.
Voilà que se profile à l’horizon la future nouvelles photographies volées nous permettent de découvrir. Enfin découvrir est un bien grand terme tellement les mulets de l’auto s’exposent très lourdement camouflés et boursouflés. Quant à la CLC en elle-même elle viendrait pour 2013 se positionner un cran en-dessous de la Mercedes Classe C.
Une folie douce… Le préparateur américain AMS Performance continue d’œuvre avec bestialité sur la Nissan GT-R. Oubliez la préparation Alpha 9 ou l’autre Alpha 10 cantonnant la supersportive japonaise à quelques 845 ch. L’ultime évolution, Alpha 12, vient de s’envoler. Enfin de faire exploser le quart de mile. Sacré monstre en ligne droite.
Quoi de neuf concernant l’actualité chez Saab ? On note deux nouvelles via autant de communiqués laconiques. Dans le premier, la marque, terriblement optimiste, clame que la production des 9-4X à destination du marché européen démarrera en août (alors que les premières unités viennent de débarquer sur le marché européen). Dans le second, Saab émet un avis de souscription de millions d’actions…
Jouant à domicile, nul doute que la salon de Francfort. Alors que Porsche commence à teaser autour de cette fameuse 911 991, des photographies volées laissent aujourd’hui se découvrir la version cabriolet à nu. De quoi pour les amateurs pouvoir en découvrir un petit peu plus.