Auteur/autrice : La rédaction

Les marques japonaises continuent d’engranger des récompenses pour leur système de sécurité. Si il y a quelques semaines c’est Infiniti qui décrochait la timbale avec sa technologie LDP dans la prévention des écarts, cette fois vient le tour du prix EuroNCAP Advanced pour son système d’alerte de véhicule en approche alias RVM (Mazda3). La cérémonie de remise du prix se déroulera lors de l’imminent salon de Francfort.

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Pas aussi fort que la Google Car mais quand même ! Le constructeur munichois lève le voile sur les caractéristiques d’une version inédite de la Série 5. Il s’agit en effet ici d’une version 100 % automatisée de la routière. Au passage, Nico Kämpchen (chef de projet dans le domaine de la conduite automatique au sein du département recherche et développement de BMW) et son équipe annoncent avoir pu parcourir 5 000 km de la sorte.

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L’humain et le client au centre de sa nouvelle stratégie appelée à être déclinée à l’échelon planétaire : voici grosso modo le leitmotiv que Volvo vient de dévoiler sous son nouvel étendard « Design around you » alias imaginée pour vous dans la langue de Molière. Soit sur un plan bien plus pragmatique une philosophie entend mettre le client au cœur des préoccupations de la marque, rien de 100 % novateur donc.

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Au salon de Francfort, Kia va dévoiler une sympathique étude qu’un concept réalisé par les bureaux de style de la marque présents en Allemagne (situés à Francfort du reste). Premier concept d’une série qu’on annonce longue, riche et diversifiée, cette berline propulsion n’a en revanche pas encore officiellement dévoilé son petit nom…

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