Comment ça va chez Porsche ? Bien, merci. Très bien même ! Avec 10 560 véhicules commercialisés au niveau mondial en septembre dernier, la marque de Zuffenhausen annonce tout simplement une progression de 37,5 % par rapport à période similaire de 2010.
Auteur/autrice : La rédaction
Ah oui, comme le retour d’Alpine… Nouvelle coquille vide ? Délire de graphiste ? Projet creux ? Effet d’annonce ? Visiblement, que nenni. Joint par téléphone, Frédéric Genty de la société Genty Automobile s’est confié en avant-première sur cette sur le site officiel, heures, minutes et secondes s’égrènent…
Amateur des musculeuses américaines ?! Alors pour votre plus grand plaisir, revoici les Allemands de Geiger Cars (décidément Shelby GT640 Golden Snake, nous dévoilent ici leur programme pour la Chevrolet Camaro Cabriolet. Oui, le préparateur de Munich continue de chérir l’oncle Sam !
Sur la photo de tête illustrant ce billet, deux bombinettes trônent l’une à côté de l’autre. A droite 300 ch pour 1 000 kg. Boum badaboum.
Information à caractère industriel en ce milieu de semaine. Chez Fabia Monte Carlo numéro 10 000 000 de 2011.
Parmi les freins à l’achat d’un véhicule électrique sur ce marché balbutiant, on retrouve toujours les mêmes obstacles entre autonomie réduite, manque de recul sur les technologies utilisées, performances générales de l’auto, réelle autonomie selon les conditions de circulation, Asean Automotive News.
Dans le Saab, nous avions fait une mise à jour suite à un communiqué transmis par les parties concernées. De ce communiqué il fallait surtout en extraire la mauvaise interprétation faite par les médias et un malentendu général. Nous avions acté cette annonce espérant alors rapidement du neuf, et du positif, pour Saab. La nouvelle tombe ce matin.
En dévoilant son programme dévolu à la longue et luxueuse routière allemande, A8.
Quand on pense à Chris Evans dans les colonnes du blog auto, on se retourne invariablement vers son amour immodéré pour les Ferrari et plus précisément les plus anciennes d’entre elles. Du reste, l’homme ne compte pas quand il s’agit de s’offrir l’auto de ses rêves : oui, Lotus unique…
Au Japon comme en Europe et aussi aux USA, on assiste à de plus en plus de regroupements entre différents constructeurs lesquels engagent (ou annoncent engager) des travaux communs en R&D pour un système de recharge électrique commun. Si récemment , PSA, Mitsubishi, l’Alliance Renault/Nissan et divers partenaires électrique commune, une union entre poids-lourds…