La griffe sportive IPL (Infiniti performance Line) de la marque japonaise se décline désormais de série sur le cabriolet G après un concept très annonciateur exposé lors du Mondial de Paris 2010. Entre le concept et son dérivé de série, rien à redire le charme opère encore et toujours.
Auteur/autrice : La rédaction
Et encore une déclinaison sur la berline de Zuffenhausen lâchée par le préparateur allemand Hamann ! Comme les programmes déjà déclinés dans le passé, Hamann ne fait pas non plus ici dans la retenue. Vous connaissiez la Paragon sur la base de la Panamera Turbo ? En voici la jumelle Cyrano pour la S.
Chevrolet vient de dévoiler la Corvette Daytona Prototype destinée au championnat Grand-Am 2012. La Corvette prototype (assez surprenant d’associer ces deux mots pour un fan d’endurance) débutera en compétition à l’occasion des 24 Heures de Daytona fin janvier.
Au milieu d’une bataille de plus en plus féroce opposant tous les monospaces compacts du segment B (C3 Picasso, Opel Meriva, Kia Venga, Honda Jazz, Nissan Note, Hyundai ix20, Toyota Verso-S, etc, etc) le Renault Modus mène tant bien que mal sa carrière depuis sept ans maintenant ce sans déposer les armes (2e place sur ce marché en France selon Renault). En attendant la relève, le minispace au losange s’offre un peu de neuf pour son millésime 2012.
C’est donc au salon de Los Angeles que le concept fort annonciateur, expose son gabarit massif d’imposant SUV 7 places (avec toisième rangée de sièges) et appelé à se positionner outre-Atlantique entre les FX et QX.
Si Jaguar vient officiellement de présentation initiale à l’occasion du salon de Francfort.
La supercar auvergnate, alias l’Akylone de la société Genty Automobile, retrouve les feux de l’actualité puisque la marque hexagonale livre davantage de détails sur son cœur mécanique alias son V8 biturbo délivrant plus de 1 000 ch. Et d’en profiter au passage pour donner à connaître l’identité de l’ingénieur motoriste se cachant derrière.
d’autonomie ou de modifications diverses et variées mais un communiqué nous indiquer que le constructeur US pioche au catalogue cuir de la maison Bridge Of Weir pour habiller l’habitacle de sa Karma.
Après salon de Los Angeles. Notons quand même deux différences de taille. La version nord américaine change de couleur et se dévoile dans un blanc immaculé. Mieux, il en profite aussi pour changer de nom et adopter un patronyme plus évocateur et annonciateur. Ne l’appelez-plus C-X16 Concept mais C-X16 Production Concept. Tout est dit ?!
Les jours se suivent et se ressemblent à Abu Dhabi pour les tests F1 réservés aux jeunes pilotes. Comme hier, Jean-Eric Vergne a placé sa Red Bull en haut de la feuille des temps devant Jules Bianchi sur Ferrari.