Ce qui n’était qu’un petit Mondial automobile de Paris.
Auteur/autrice : La rédaction
En se replongeant quelques mois en arrière, on se rappelle alors que la New York City’s Taxi and Limousine Comission lançait un programme de renouvellement et d’uniformisation de la flotte de taxis au travers d’un appel d’offres. Le Nissan NV200 raflait alors la mise. La marque vient de le (re)présenter au salon de New-York en donnant à connaître quelques spécificités complémentaires. Moins glamour, authentique et typique qu’une Ford Crown Victoria, l’utilitaire Nissan marquera une nouvelle époque dès son introduction l’année prochaine.
Ne l’appelez plus C-X16, comme le concept éponyme, mais désormais F-Type : la marque au félin vient officiellement de confirmer que sa prochaine petite sportive d’entrée de gamme arrivera dans les halls d’exposition au milieu de l’année prochaine après avoir été révélée dans ses attributs de série à la fin de l’année (et sûrement dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris même si la marque ne le précise pas).
Cette saison, la F3 Euro Series avait prévu 9 manches, organisées en même temps que le championnat DTM. Finalement à quelques jours de l’ouverture du championnat quelques modifications ont été apportées.
Alors que le marché français dévisse lourdement en mars avec une baisse de 23,5%, le marché allemand progresse de 3,5% !
Sympathique et divertissante virgule vidéo en cette fin de journée après que le constructeur japonais a publié sur sa chaîne Youtube une nouvelle vidéo vantant la passion et le dynamisme, deux valeurs clefs évoquées par la marque dans le développement et la conduite de leur coupé sport 86 alias GT86 chez nous.
Vilner, le studio de design et sellier bulgare, ne manque pas de cordes à son arc proposant à intervalles réguliers des préparations de tous ordres si on se remémore par exemple cette Jeep Wrangler. De quoi offrir au 4×4 un parfum d’exclusivité et une touche de raffinement.
Passée dans nos colonnes pour un essai, avec une grande dose de plaisir pour Nicolas Morlet aux manettes de la petite bombe allemande, la BMW 1M Coupé aura largement séduit sur tous les marchés où elle aura été proposée. Toutes les bonnes choses ont une fin. Celle de la petite énergique frappée de l’hélice est annoncée.
Outre les traditionnelles motos d’ordinaire dévolues à ce genre d’exercice impressionnant, c’est une Mazda2 qui s’est collée au mur de la mort alias wall of death (ou vice-versa). Pour s’aligner au cœur de la cage, la Japonaise avait quand même reçu quelques petites modifications.
Ce qui n’est qu’un secret de Polichinelle, certes encore officieux, vient de prendre davantage de poids après quelques indiscrétions relayées dans les colonnes du média britannique Car Magazine. La version découvrable de la citadine d’Ingolstadt devrait finalement se dévoiler l’année prochaine dans cette ultime version avec alors l’ambition de tailler des croupières au Fiat 500C et Mini Cabriolet (ou plus loin DS3 Cabriolet).