Porsche possède son Cayenne. Maserati aura prochainement son Kubang. Bentley ne tardera pas à franchir le pas également si le Stephan Winkelmann a confirmé (besoin était ?) la chose tout en donnant à connaître un calendrier…
Auteur/autrice : La rédaction
La prochaine Break Brake continue de faire parler d’elle au fur et à mesure que sa présentation, imminente désormais, se rapproche dans le temps. Dernier épisode en date ? Une vidéo tournée du côté de l’enfer vert pour une séance d’attaque plus prononcée…
Ayant depuis longtemps abandonné à Seat son statut de moins bon élève de la grande classe Volkswagen, Skoda continue sur sa lancée et sur sa percée comme en témoignent les derniers chiffres livrés pour le mois de mars et pour le premier trimestre de l’année. Les deux montrent encore une fois le bon été de forme de la marque tchèque.
Après un petit coup de projecteur sur le S60, V60, XC60, V70, XC70 et S80.
Alors que selon diverses rumeurs, le montant de la transaction pour la vente (ou le rachat) de la marque italienne de motos oscillerait entre 750 millions d’euros et 850 millions d’euros, voici que la marque allemande aux anneaux, pas gastriques pour le coup, semblerait clairement se placer en pôle position pour perdre deux roues dans l’affaire.
Hier seulement nous vous présentions les dernières photographies volées en date de la prochaine Coccinelle dans sa future déclinaison cabriolet ouvrant la porte à sa présentation lors d’un prochain salon américain. Les dernières rumeurs (faute de communiqué officiellement publié par la marque) vont dans le sens inverses et laissent présager d’une présentation plus imminente…
S5S passer du stade de concept au modèle de production…
A l’évocation du patronyme CCG Automotive GmbH, on pense immédiatement (ou pas) à leur bestiale GT alias Dodge Challenger SRT-8.
Si le moteur à combustion interne est largement dépendant de la production de pétrole, l’actuel moteur électrique avoue une grande dépendance aux terres rares. Hitachi présente un nouveau moteur qui se passe de cette ressource.
Avec 4 500 commandes de Kangoo Z.E. et Fluence Z.E. en trois mois (hors flottes de grandes entreprises françaises), Renault avoue être en retrait par rapport à ses objectifs…