Auteur/autrice : La rédaction

Dans un communiqué de presse, Fisker Automotive se félicite d’enregistrer une performance de choix sur le marché hollandais. Il est cependant regrettable que la marque américaine n’en dévoile pas franchement plus ou, par exemple, ne donne à connaître quelques chiffres précis…

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Après la Continental GT (et V8 4.0 l biturbo de 507 ch à et 660 Nm ou W12 6.0 de 575 ch (on met de côté la Supersports, version FlexFuel dérivée de la GT Speed, adoptant le W12 6.0 l à 630 ch), voici qu’on reparle d’une nouvelle version dans les cartons. Anticipez celle-ci comme GTH, le H ne demandant pas grand effort de réflexion pour appréhender ce qui se cache derrière…

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Au moment du lancement d’Autolib’, Vincent Bolloré avait admis qu’il ne fallait attendre que le service soit à l’équilibre avant sept ans. Six mois plus tard, avec bientôt 1 740 voitures en circulation, l’industriel est plus optimiste.

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Officieusement pour l’heure puisque Jaguar n’a pas confirmé la chose on apprend selon un média britannique avance que le complexe industriel de Castle Bromwich devrait bénéficier d’une extension assez conséquente afin de produire la prochaine Type-F.

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Dans la bataille opposant les trois gros du premium allemand, on lutte sévèrement chez Audi, BMW et Mercedes pour revendiquer les meilleurs chiffres. En attendant ceux publiés par le constructeur à l’étoile et son homologue aux anneaux, voici déjà ceux de la marque à l’hélice. A l’instar des mois précédents, ils se révèlent très bons.

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