Dans un communiqué de presse, Fisker Automotive se félicite d’enregistrer une performance de choix sur le marché hollandais. Il est cependant regrettable que la marque américaine n’en dévoile pas franchement plus ou, par exemple, ne donne à connaître quelques chiffres précis…
Auteur/autrice : La rédaction
Après la Continental GT (et V8 4.0 l biturbo de 507 ch à et 660 Nm ou W12 6.0 de 575 ch (on met de côté la Supersports, version FlexFuel dérivée de la GT Speed, adoptant le W12 6.0 l à 630 ch), voici qu’on reparle d’une nouvelle version dans les cartons. Anticipez celle-ci comme GTH, le H ne demandant pas grand effort de réflexion pour appréhender ce qui se cache derrière…
Loin de la facture du Juke-R, le crossover urbain passe par les ateliers du préparateur allemand Senner Tuning en collaboration avec Autohaus Morchel. Le préparateur a eu la bonne idée de se pencher sur la version coiffant la gamme du Juke pour en tirer davantage encore.
Tony Lapine, patron du style de Porsche entre 1969 et 1988, est mort à la fin du mois d’avril à Baden-Baden à l’âge de 81 ans. Ce décès arrive moins d’un mois après celui de Ferdinand Alexander Porsche.
General Motors cherche à se séparer de plusieurs usines implantées en Europe. L’une d’elles pourrait être le site de fabrication de boîtes de vitesses situé en Alsace…
Au moment du lancement d’Autolib’, Vincent Bolloré avait admis qu’il ne fallait attendre que le service soit à l’équilibre avant sept ans. Six mois plus tard, avec bientôt 1 740 voitures en circulation, l’industriel est plus optimiste.
La faute au yen fort ! Selon le journal japonais Nikkei, Toyota envisage de produire ses véhicules hybrides hors des terres nationales. Premiers consommateurs de ces véhicules, les Etats-Unis et la Chine sont visés.
Officieusement pour l’heure puisque Jaguar n’a pas confirmé la chose on apprend selon un média britannique avance que le complexe industriel de Castle Bromwich devrait bénéficier d’une extension assez conséquente afin de produire la prochaine Type-F.
Si c’est bien évidemment la nouvelle génération du Prior Design prend le contre-pied de la tendance dévoilant son dernier programme pour la précédente génération W164.
Dans la bataille opposant les trois gros du premium allemand, on lutte sévèrement chez Audi, BMW et Mercedes pour revendiquer les meilleurs chiffres. En attendant ceux publiés par le constructeur à l’étoile et son homologue aux anneaux, voici déjà ceux de la marque à l’hélice. A l’instar des mois précédents, ils se révèlent très bons.
