Un changement symbolique touche le circuit de la Sarthe – sur lequel se disputent les 24 Heures du Mans – et le circuit Bugatti. Il concerne la ligne de départ.
Auteur/autrice : La rédaction
Cupra est dorénavant une marque, très proche de Seat. Alors que les premiers modèles de route sont présentés, Cupra s’implique déjà en compétition.
BMW n’a pas encore confirmé la présence d’un concept au salon de Genève autour de sa M8. Mais tout porte décidément à croire… qu’il faut douter des rumeurs.
La marque anglaise revenante plutôt que renaissante Lister continue de faire parler d’elle en annonçant une future hypercar dénommée Storm.
Seat a dévoilé le premier modèle de sa nouvelle filiale sportive Cupra, le très attendu Cupra Ateca.
Après la Zerouno à Genève l’année dernière, ItalDesign fera le déplacement au salon suisse avec une version découvrable de la Zerouno.
Hyundai a dévoilé en Corée du Sud la quatrième génération de son SUV historique, le Hyundai Santa Fe, qui sera la star du stand coréen au salon de Genève.
Le LMP1 a effectué un redressement spectaculaire ces derniers mois pour se prévaloir d’une grille décente au départ des manches du Perrinn a quant à lui évolué.
Après l’Ibiza, l’Ateca. Cupra, nouvelle filiale sportive de Seat, s’apprête à lever le voile sur un SUV sportif.
Toyota a annoncé avoir développé un moteur électrique permettant de réduire l’utilisation de terre rare jusqu’à 50 %.