Sur la place de Paris, PSA Peugeot Citroën « vaut » 2,3 milliards d’euros. Une capitalisation misérable pour un groupe qui réalise un chiffre d’affaires de 60 milliards d’euros chaque année. Thierry Peugeot brandit la menace d’une OPA hostile… Très peu probable.
Auteur/autrice : La rédaction
Grand favori du Sibiu Rally en Roumanie ce week-end, Andreas Mikkelsen est le seul pilote à être passé à travers les pièges de la redoutable deuxième spéciale. Mathieu Arzeno, Patrik Flodin et Sepp Wiegand ont connu des problèmes. François Delecour a été ralenti.
Alors que l’on était tout près de signer pour le retour du Grand Prix de France de F1 fin avril, la nouvelle majorité a demandé de nouvelles études. Un rapport a été commandé à la Fédération Française du Sport Automobile pour mi-septembre.
D’ordinaire le préparateur Mansory interpelle quant au bon goût de la plupart de ses réalisations. Et de mettre en lumière des versions pour le moins revues, corrigées et déformées… Le voici finalement à l’attaque sur une certaine Lamborghini Aventador LP700-4 à travers le programme Carbonado. Six exemplaires sont prévus à un tarif non révélé…
Le constructeur japonais continue de nous livrer petit à petit les pièces du puzzle baptisé Mazda6. Après trois premiers épisodes,
Et on reparle d’une future Caterham après quelques bruits de couloirs lus et entendus il y a déjà plusieurs semaines. Cette fois l’affaire semble bien se concrétiser avec de nouveaux détails concrets à la clef…
Entre plan pour lutter contre un yen fort et augmentation de sa capacité industrielle en Malaisie, Honda vient d’ouvrir là-bas une nouvelle ligne de production. Une seconde ligne de production dédiée aux petits modèles et hybrides.
Pour jouir d’un habitacle revu et plus personnalisé, il existe moult solutions comme se tourner vers le sellier bulgare Vilner ou faire appel aux Polonais de Carlex Design. Ces derniers viennent justement de revoir l’habitacle d’un Range Rover Sport à la sauce Burberry.
Une fois de plus le Oly Express ne fait pas semble quand à la pratique de l’historique!
Face aux attaques multiples dont PSA Peugeot Citroën doit faire face de la part du gouvernement français, Thierry Peugeot s’est offert une tribune dans Le Figaro du jour (pardon : a été interviewé) pour profiter d’un droit de réponse.