Auteur/autrice : La rédaction

Après nouvelle usine est établie avec le partenaire SAIC. Pour mémoire la Chine représente le plus gros marché pour la marque… En 2011, l’entreprise y a vendu 2,26 millions de véhicules, et au premier semestre 2012, ses ventes ont progressé de 17,5 % à 1,3 million d’unités.L’usine de Yizheng, située à environ 300 km au nord-ouest de Shanghai, créera près de 3700 emplois dans la région. Dotée d’une presse, d’ateliers de carrosserie et de peinture ainsi que d’une chaîne de montage, l’usine aura une capacité totale de 300 000 unités par an. « En outre, un banc d’essai et un centre de formation ont été prévus sur place afin de fournir aux employés une formation spécialisée, sans oublier l’importante centrale énergétique, le tout pour une surface totale d’environ 1,3 million de mètres carrés« , ajoute Volkswagen. Alors que les chiffres ne cessent de gonfler en Chine, les ambitions ne s’arrêtent pas là… Ainsi Volkswagen Chine prévoit une capacité de production annuelle d’environ quatre millions d’unités d’ici 2018.

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Comme sur d’autres débouchés commerciaux, on pense notamment aux marchés sud-américains où la marque est présente, c’est bien sous le blason Renault que le Duster est proposé en Inde. Alors que le 4×4 vient à peine d’entrer en production sur le territoire indien au sein de l’usine, déjà un premier retour chiffré met en lumière le bon démarrage du Duster…Ainsi, de manière totalement officieuse, on apprend que le Renault Duster totaliserait déjà 10 000 commandes… Un volume à mettre en lien avec le fait que l’ouverture de ces mêmes commandes a été officiellement lancée le mois dernier.

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Alternative aux A7 Sportback et Mercedes CLS, la BMW Série 6 Gran Coupé est la proposition commercialisée par le constructeur à l’hélice. Le préparateur allemand Kelleners Sportvient de pencher sur un exemplaire… De premières retouches très subtiles mais qui laissent augurer davantage de modifications dans les cartons.En découvrant la BMW Série 6 Gran Coupé très timidement revue par les Allemands de Kelleners Sport, on cherche les nouveautés…  Des changements qui s’articulent simplement autour de jantes inédites et d’une ligne d’échappement.

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Iconoclaste, rafraîchissant, angulaire, décalé… Outre par exemple les Cube ou Juke (dans une philosophie similaire), on avait pu découvrir en 2009 le Kia Soul, une auto du segment B qui bénéficiait finalement d’un restylage assez récemment. Il se murmure désormais que le crossover compact coréen du segment B devrait bénéficier d’une large refonte…… Mais hormis cette annonce, encore au stade de rumeur, rien de fort concret. Le média Automobile Mag relaye une confidence reçue par un responsable du constructeur coréen qui aurait donc indiqué une modèle totalement revu et présenté en 2013.

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Si la plateforme AMF du crossover compact GLA, il se murmure une autre alternative dans les prochaines années avec une auto devant se poser comme un Mercedes Classe G en réduction, un petit G en traction avant. Rumeurs et élucubrations pour l’heure… A travers sa plateforme modulaire, Mercedes pourrait normaliser et généraliser toute une gamme de moteurs et de pièces, entre autres, afin de garantir les plus grandes économies possibles.  Ce petit SUV Classe G verrait donc son look inspiré de l’increvable et vénérable grand frère tout en étant proposé en versions diesel, essence, et évidemment 4Matic alias transmission intégrale permanente.

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Le constructeur coréen et l’organisme américain NHTSA, acronyme de National Highway Traffic Safety Administration, officialisent un important rappel sur le territoire US. Ce rappel concerne les Santa Fe et Sonata alias i40. Les deux modèles qui sont mis en cause partagent un problème identique à savoir un défaut localisé au niveau de l’airbag passager avant.Selon la brève publiée dans les colonnes de la NHTSA, le souci au niveau de l’airbag passager avant montre un besoin d’une nouvelle calibration. Le système ne reconnaîtrait pas la présence d’un adulte ou d’une enfant ce qui, en cas de collision, ne se traduirait pas par le déclenchement de cet airbag.

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Quelques semaines maintenant après le démarrage de la carrière de la nouvelle A3, chez Audi on finalise le développement de la version cinq portes alias Sportback. Si cette déclinaison de la compacte frappée des quatre anneaux pourrait profiter des allées du prochain Mondial de l’Automobile de Paris pour se révéler en première mondiale, la voici déjà à travers plusieurs photographies volées.Ces premières photographies volées de la future déclinaison Sportback laissent découvrir, sous quelques camouflages ci et là, un auto qui calquera ses lignes sur la version trois portes déjà commercialisée. Et comme la version trois portes, cette Sportback en reprendra l’ensemble des motorisations et l’intégralité de la gamme.

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Les Allemands de Alpha-N, préparateur créé par deux transfuges de Veritas-VBT Racing, viennent de livrer deux illustrations alléchantes sur leur site officiel, deux images accompagnées d’un texte très laconique mais qui donne aussi l’eau à la bouche. Tout s’articule alors entre plusieurs données chiffrées comme un poids s’établissant entre 1080 kg et 1280 kg pour deux niveaux distincts de puissance à 300 ch et 800 ch. Pour le reste l’Alpha One Supercar garde encore le mystère sur nombre de points. Sous les traits de cette Porche Cayman recarrossée, revue et corrigée, on apprend la présence d’une carrosserie en fibre de carbone combinée au châssis de l’auto allemande originelle.

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Ou quand la même mécanique des Classe A et B débarque finalement sous le capot de la Mercedes Classe C. La berline du constructeur à l’étoile hérite ainsi du dernier 1.6 l turbo qui reprend le flambeau du moteur 4 cylindres 1.8 l, ce dernier restant cependant pour l’heure disponible sur le coupé. Focus sur l’ensemble des données de ce bloc animant la version C180 BlueEfficiency en berline tout comme en break.Ce nouveau 1.6 l turbo, injection directe et Start&Stop, affiche une cylindrée de 1 595 cm3 et délivre une puissance de 156 ch à 5 300 tr/min pour un couple de 250 Nm entre 1 250 tr/min et 4 000 tr/min. Il pourra être jumelé à la boîte manuelle à six rapports de série ou en BVA 7 rapports en option.

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Cette fois, c’est la bonne. Après quelques teasers, fuites ou marque de luxe du groupe Toyota qui présente officiellement la nouvelle gamme de la Lexus LS, un porte-drapeau appelé à être présenté à San Franciso. Le vaisseau amiral de la marque affiche clairement sa mue et sa parenté stylistique avec les plus récentes autos du groupe. Revue de détails sur la nouvelle Lexus LS, une berline statutaire qui prendra la suite de l’actuelle et quatrième génération découverte en 2006 (l’originelle date de 1990).Comme on avait déjà pu l’appréhender à moult reprises, la nouvelle Lexus LS hérite d’un nouveau regard s’inscrivant dans la lignée de la dernière GS et reprenant la grille de calandre fuselée. La limousine se pose aussi comme la première à pouvoir bénéficier d’un éclairage extérieur utilisant uniquement des diodes électroluminescentes. Toutes modifications apportées, Lexus en promet quelques 3 000 diverses et variées.

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