Le Avalon, une auto dans sa dernière génération toujours plus américaine puisque pensée aux USA, couchée sur papier les équipes de designers sur place et produite dans le Kentucky avec neuf composants sur dix d’origine nord-américaine.La première proposition a été réalisée en partenariat avec le magazine Dub Edition. Outre les éléments du kit carrosserie, cette version attire l’oeil avec sa livrée de carrosserie au ton noir brillant et sa suspension surbaissée ou ses jantes de 22″ et une monte en Pirelli de 245/30. Son style est renforcé par des vitres surteintées ou optiques fumées. L’habitacle n’est pas en reste entre pavillon daim noir, sellerie cuir noir et ensemble audio JBL.
Auteur/autrice : La rédaction
Interprétation graphique et version art car… Signée du peintre italien Paolo Gonzato, cette version du quadricycle électrique Renault Twizy entend rendre hommage à l’un des plus célèbres tableaux du peintre Pablo Picasso. C’est à l’occasion d’une exposition artistique qui se déroule actuellement du côté de Milan que l’artiste peintre italien Paolo Gonzato a dévoilé sa version de la Renault Twizy. Cette interprétation libre entend rendre hommage au tableau du peintre Pablo Picasso et Paule en arlequin (Arlecchino), les spécialistes et férus du peintre ou de l’art en général ne manqueront pas d’apporter quelques précisions…
Il y a quelques jours, un média britannique se faisait l’écho de la présentation programmée d’une version sportive de la compacte i30, lever de voile alors d’ores et déjà avancé pour le futur salon de Genève l’année prochaine. La rumeur d’un jour n’étant pas celle de la veille ou du lendemain, telle hypothèse est aujourd’hui refroidie…Cette fois, l’indiscrétion est relayée par un média italien. En clair, se référant à leurs sources du côté des officines de Hyundai Motor Europe, telle option d’une Hyundai i30 sportive n’a absolument rien de concret et ne figure pas dans les tuyaux du constructeur. Une manière de démentir la rumeur ou une réelle information condamnant cette éventualité ? Mystère. On en verra davantage, ou non, lors du salon de Genève en mars prochain.
Tête de gondole de la marque Volkswagen, la Golf vient de prendre la lumière détaillant tout des caractéristiques dans sa déclinaison de septième génération. Depuis, différents préparateurs commencent à fourbir leurs armes. Ainsi après que ABT a illustré virtuellement les premiers détails de son offre, voilà que son collègue MTM prend le relais.Alors que le préparateur MTM annonce être en train de mettre au point un large programme sur le plan mécanique, avec des détails révélés ultérieurement, les Allemands illustrent leur proposition au niveau stylistique. Et de mettre en vedette, en lumière, un bouclier avant revu et corrigée, une grille de calandre, bouclier arrière, finition chromée ou encore une nouvelle ligne d’échappement.
Alors que Skoda vient de révéler la l’Octavia troisième génération du nom. Celle-ci vient d’être surprise et prise en photographies. Son développement suit son cours avant une présentation officielle plus que probable l’année prochaine à l’occasion du salon de Genève.Ce qu’on sait déjà depuis quelque temps déjà, c’est que cette nouvelle génération de l’Octavia reposera comme ses cousines de la trilogie VW (Leon, Golf A3) sur la nouvelle plateforme modulaire MQB tout en bénéficiant d’un empattement allongé pour une longueur qui devrait avoisiner les 4,80 m (contre 4,57 m aujourd’hui) offrant un empattement supérieur gage de plus grande habitabilité.
Dans sa démarche lancée vers le downsizing, Hyundai avait révélé les 1,6 l et 2,0 l T-GDI alias turbo essence injection directe. Cette politique va se poursuivre et s’enrichir très rapidement avec le renfort de deux nouveaux petits moteurs, les 1,0 l TCI et 1,2 l T-GDI.Dans cette tendance à la réduction des moteurs et les mécaniques de petite cylindrée (comme récemment les TCe et EcoBoost), la gamme des motorisations du constructeur coréen est donc appelée à s’étoffer de manière intéressante avec l’arrivée de deux nouveaux petits moteurs.
constructeur espagnol annonce en effet que la production vient d’être lancée au sein des installations industrielles de Martorell, un complexe qui aura pour l’occasion bénéficié d’un investissement d’une enveloppe de huit cents millions d’euros.Véhicule d’importance pour un retour de la marque sur le devant de la scène, au même titre que l’Ibiza, la Leon de nouvelle génération aura la lourde mission de ferrailler sur le segment hyper concurrentiel des berlines compactes, un segment lequel, rappelons-le, compose pour 38 % des ventes totales du marché automobile européen…
La saison du DTM s’est terminée dimanche dernier, mais l’ITR, l’organisateur de la série, ne chôme pas et a déjà annoncé le calendrier provisoire pour la saison 2013.La saison de DTM comportera l’année prochaine 11 manches avec en guise de grande nouveauté une course à Moscou. La manche russe se déroulera le 4 août sur le circuit international inauguré cette année.
Après l’annonce de Ford concernant la fermeture de son usine belge de Genk, la Belgique est à nouveau touchée: Volvo réduit la cadence de production de son usine automobile de Gand.
Le calendrier des lancements va aller crescendo du côté du constructeur aux anneaux… Si la dernière RS3 avait débarqué comme chant du cygne de la précédente génération de l’A3, la renchaine RennSport du nom devrait plus vite que prévu rejoindre les concessions. Sur le plan cosmétique, aucune révolution à attendre de la prochaine RS3 appelée à reprendre les codes stylistiques et éléments des modèles frappés du blason RS entre le badge éponyme, les prises d’air, la calandre ou les béquet de pavillon, boucliers au dessin revu, ailes avant élargies diffuseur et ligne d’échappement (liste non exhaustive puisque nous n’avons pas évoqué l’habitacle).