Le circuit des Amériques semble convenir à merveille à Sebastian Vettel et sa Red Bull. Jamais depuis le début de la saison un pilote n’avait autant dominé les essais libres d’un Grand Prix comme l’Allemand l’a fait aujourd’hui. Derrière, Fernando Alonso s’accroche mais sa tâche s’annonce ardue pour la suite du week-end.
Auteur/autrice : La rédaction
2013 et 2014 seront deux années importantes pour le constructeur à l’étoile après, par exemple, le renouvellement des Classe A et Classe B. Se profilent ainsi à l’horizon les nouvelles Classe S et C, le coupé CLA, le SUV GLA et encore la Classe E. Déjà surprise dans sa version berline, revoici cette dernière mais cette fois dans ses atours de cabriolet.Si la nouvelle génération de la Mercedes Classe E devriat briller dans les allées du prochain salon de Detroit ou quelques semaines plus tard à Genève, la version cabriolet lui emboîtera assez rapidement la roue. Cette silhouette a été surprise en développement confirmant ce que les images de la berline avaient permis de noter : l’abandon programmé des deux optiques pour revenir à un seul et unique élément. Les parties annexes devant aussi évoluer seront les pare-chocs dont on peut ici anticiper un rappel au concept F800. Sans surprise, cette version restylée adoptera aussi toutes les dernières évolutions du constructeur en terme de technologies embarquées que d’équipements divers et variés…
La Tesla modèle S se forge de beaux succès d’opinion aux Etas-Unis. Une aubaine pour Elon Musk, PDG de la marque, qui entrevoit de formidables possibilités d’expansion pour Tesla.
Vous l’aviez découverte dans sa version Chocolate, la revoici dans sa partition Bianco. Elle c’est la même Lamborghini Aventador LP777-4 préparée par les Allemands de la maison Wheelsandmore.Ainsi comme sa devancière et comme le nom l’indique toujours, cette version revendique une puissance de 777 ch (et 70 Nm de plus) après une reprogrammation de l’ECU. Le reste du programme laisse découvrir de fort subtiles retouches comme la greffe de jantes en alliage forgé 6-Sporz 2 de 20″ et de 21″.
Fin de l’année dernière : à l’occasion d’une des premières soirées de présentation de la Tesla Model S, Elon Musk se fend d’une croustillante déclaration clamant (très haut et très fort) que la Model S est Consumer Reports. Leur verdict est sans appel…Référence américaine à l’heure de tester de manière totalement impartiale telle ou telle auto (achetée), avec un écho très favorable outre-Atlantique, le magazine Consumer Reports essaye, compare, complimente, critique et s’impose clairement comme une influence auprès d’une large clientèle US au moment de signer. De l’art de faire ou défaire une marque et la réputation d’une auto dans le domaine qui nous intéresse.
Le constructeur à l’hélice dégainant la doublette X5 M50d et X6 M50d (381 ch et 740 Nm), Audi ripostait quelques semaines plus tard en dévoilant le SQ5 TDI, savant mélange entre blason S et bloc diesel (313 ch et 650 Nm). Mais afin de chasser plus loin que les seuls marchés du vieux continent amateurs de diesel, le constructeur aux anneaux pourrait décliner le SQ5 en version essence.Si cette version essence devrait donc être destinée aux clients non européens, rien ne permet cependant encore d’affirmer que les deux versions ne pourraient pas cohabiter dans nos contrées. A voir. Quid de cette rumeur d’un SQ5 essence donc ? C’est à travers la capture d’écran d’un catalogue de pièces détachées que cette version apparaît noir sur blanc.
Du passé faisons table rase mais reprenons en l’appellation (comme Aston Martin le fit avec le patronyme Lagonda par exemple)… La prochaine Ghibli n’aura rien à voir avec la dernière génération du coupé, génération disparue il y a une quinzaine d’années, ou la première (entre 1966 et 1973) alors majestueux coupé GT taquinant par exemple une certaine Lamborghini Miura. Non, la prochaine dégageant l’horizon industriel jusqu’à 2016, la nouvelle routière Maserati Ghibli devrait débarquer en concessions en 2013. L’auto devrait être exposée l’année prochaine soit au salon de Shanghai soit plus près de nous à l’occasion du salon de Genève.
Le 13 janvier 2013 (pas un vendredi mais un dimanche), Chevrolet lâchera sur la toile toutes les image et informations détaillant alors intégralement la ici une image, là une vidéo. La marque américaine vient justement de publier le premier trailer vidéo de cette prochaine C7. »2014 : Chevrolet Corvette Trailer 1 : Conception« . Pas d’équivoque possible, la marque continuera de livrer plusieurs vidéos jusqu’à la présentation officielle de sa Corvette C7, une Américaine appelée à se mouvoir grâce au nouveau V8 6,2 l LT1 développant 450 ch et 610 Nm.
C’était il y a quelques jours. La toile s’enflammait suite à un article paru dans les colonnes du média américain Automobile Mag annonçant la présentation à terme d’une Hyper Mega Giga Veyron, supercar encore plus, toujours plus, radicale que la dernière Super Sport. Info, intox ou délire, impossible à savoir… Aujourd’hui, une nouvelle information pourrait venir donner quelque peu corps à cette Veyron au super superlatif.
Dans la famille préparateur parmi les plus prolifiques, reconnus et efficaces sur tout ce qui touche au groupe Volkswagen, je demande ABT. Voici. Après avoir levé le voile le programme AS4 sur la berline, le préparateur de Kempten remet le couvert sur la déclinaison break pour en décliner un go plus fast encore.Plus concrètement encore si ces illustrations dévoilent ici la silhouette break, ABT précise qu’il s’agit évidemment du même programme cosmétique que celui déjà appréhendé il y a plusieurs semaines via des images virtuelles. En clair, prêt à séduire les propriétaires d’une berline comme du break.