La Fiesta septième du nom est disponible depuis mi-2017. Mais la version la plus chaude, la ST, se fait toujours désirer. A quelques semaines/mois de sa commercialisation, Ford nous donne quelques détails supplémentaires sur sa future citadine en baskets.
Auteur/autrice : La rédaction
La commercialisation du Lamborghini Urus est ce qu’Hannibal Smith appellerait un plan qui se déroule sans accroc. Le premier SUV de Sant’Agata bat toutes les espérances de la marque selon son PDG Stefano Domenicali.
Renault renforce son partenariat avec Alibaba, le géant chinois de la vente, pour vendre des voitures sur la plateforme e-commerce chinoise et augmenter ses ventes dans l’Empire du Milieu.
Cinq ans après son lancement, le Kia Carnival restylé a été dévoilé sur le marché coréen augurant d’un lancement aux États-Unis pour le prochain millésime 2019.
Jusqu’où Aston Martin compte-t-il aller ? Un modèle complètement inédit serait en effet en préparation pour 2021.
Cela nous le savions déjà. Maintenant nous connaissons la date du retour effectif.
Geely n’a pas seulement cherché à racheter le groupe Fiat Chrysler Automobiles avant d’acquérir une participation de 9,69 % dans Daimler. Le constructeur chinois aurait cherché à investir dans BMW.
David Twohig a quitté son poste d’ingénieur en chef sur l’Alpine A110 pour devenir le vice-président responsable de l’ingénierie chez la startup chinoise Byton.
Lexus a donné le feu vert à la production du Sport Yacht Concept dévoilé à Miami en janvier 2017.
Après les Limited, Midnight et La Parisienne, Renault a dévoilé une nouvelle édition limitée de la Twingo, la Red Night, qui mise sur le rouge et le noir.