Auteur/autrice : La rédaction

Cette année encore le jury du International Engine of the Year vient de rendre son verdict, un jury composé de 87 journalistes automobiles issus de 35 pays différents. Et, finalement, c’est un petit moteur Ford qui décroche le prix le plus prestigieux faisant, du même coup, le doublé… On notera aussi par exemple l’absence de toute motorisation diesel sur la plus haute marche des différents podiums.

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Hurricane RS gages de fiche technique surdimensionnée… Etc, etc, liste non exhaustive. Les Allemands de G-Power jamais avares en dopants sur le plan mécanique viennent de dévoiler leur ultime réalisation. Un programme évidemment à la hauteur de leurs plus tempétueuses réalisations…

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Bon… La dernière des dernières Zonda (jusqu’à la prochaine ?), alias la Revolucion, n’a pas soulevé votre enthousiasme ? Dans la série hypercar artisanale combinant exclusivité, tarif dispendieux et fiche technique hors du commun, rassurez-vous : la Koenigsegg One:1 est en approche…

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Comme cela était prévisible, Brad Keselowski, le pilote de la Ford n°2 du Penske Racing a été de nouveau pénalisé cette année suite à l’utilisation d’une voiture non conforme lors de la course de Dover dimanche dernier, l’avant de la voiture étant beaucoup plus bas que ce qu’autorise le règlement technique de la NASCAR.

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Un pari gagné. En 2007, Nissan change son fusil d’épaule. Exit l’Almera. Welcome le Qashqai. Adieu la compacte. Bonjour le crossover. Une nouvelle orientation qui se sera traduite très positivement, le Nissan Qashqai s’imposant progressivement sur les marchés pour, très régulièrement, apparaître dans le top dix des modèles les plus écoulés à l’échelon européen et l’auto Nissan la plus vendue…

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