Auteur/autrice : La rédaction

A très court terme, l’avenir du Duster s’écrira dans les allées du salon de Francfort, lieu choisi par le constructeur pour y dévoiler la version reliftée de son best seller. Produit à différents endroits de la planète (Amérique du Sud, Europe, etc) et commercialisé frappé d’un losange ou sous l’étiquette Dacia, le modèle vient d’atteindre un volume symbolique.

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On ne perd pas trop de temps du côté du préparateur allemand Lumma Design. Après que la nouvelle génération du SUV X5 vient d’être présentée (et dont on connaît désormais les tarifs), voici déjà un premier programme. Celui-ci sera intégralement détaillé et dévoilé l’année prochaine en mars… Avec sûrement au passage une exposition dans les allées du salon de Genève.

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Le règlement du Championnat d’Europe des Rallyes n’avantage pas certaines épreuves. Comme les pilotes ne peuvent marquer des points que sur quatre rallyes par « demi-saison », des courses sont délaissées. Jan Kopecky et Skoda en profitent pour se rapprocher du titre en s’imposant facilement en Roumanie.

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Young Driver Test de Silverstone… Lotus F1 Team permet à deux pilotes de rouler en F1 : Nicolas Prost et Davide Valsecchi. Une déception pour les têtes d’affiche du Lotus F1 Junior Team. Marco Sorensen s’est donc servi du passage des World Series by Renault sur le Red Bull Ring pour rappeler qu’il était candidat en s’imposant à deux reprises.

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A quelques semaines de l’ouverture du salon de Francfort, soixante-cinquième du nom, les différents constructeurs fourbissent leurs armes et dévoilent leur programme. C’est le cas de Subaru dont la présence en Allemagne ne permettra de rien découvrir d’inédit.

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