Opel présente un tricylindre essence turbo de 1,0l de cylindrée. Premier d’une nouvelle famille de moteur essence à injection directe, il sera prochainement inauguré par l’Opel Adam.
Auteur/autrice : La rédaction
En tant qu’un des principaux équipementiers mondiaux et largement impliqué dans les technologies pour les motorisations diesel, Bosch délivre les tendances du marché de l’automobile en ce qui concerne l’évolution de la part des moteur diesel à travers le monde.
Depuis les premières prises de statistiques sur l’âge des voitures circulant que les routes américaines, jamais le parc n’avait été aussi vieux. Un cabinet vient d’établir que l’âge moyen des véhicules roulant aux Etats-Unis atteignait 11,4 ans !
Citroën vient de dévoiler le nom de l’équipier de Sébastien Loeb pour ses débuts en WTCC. Sans grande surprise, c’est le triple Champion du Monde Yvan Muller qui a été choisi pour piloter l’une des C-Elysée dès 2014.
Mike Rockenfeller (Audi) a inauguré le palmarès du DTM en Russie en remportant la première course de la série disputée sur le nouveau Moscow Raceway. Il devance un autre pilote Audi, Mattias Ekström, et Augusto Farfus sur BMW.
Toyota élargit son offre de véhicules hybrides avec l’introduction de la Corolla hybride au Japon. Elle sera proposée en berline 4 portes (Axio) ou en break (Fielder).
Le rachat de Volvo par Geely en 2010 commence à profiter au constructeur suédois. Alors que les ventes de la marque ont globalement légèrement baissé sur les six premiers mois de l’année, il existe un vrai boum en Chine.
Le calendrier 2014 du championnat du monde de F1 ne sera peut-être pas si fourni ! Valencia ne devrait pas apparaître dans l’agenda des pilotes la saison prochaine.
Pour sa première apparition en WTCC, Jose Maria Lopez (BMW) a frappé un grand coup. L’Argentin s’est imposé lors de la deuxième course en partant de la pole position avec sa BMW 320 TC. Yvan Muller (Chevrolet) termine hors des points avec une pénalité.
Pour la première course d’une épreuve de Championnat du Monde sur le circuit Termas de Rio Hondo, Yvan Muller s’impose à nouveau. Le leader du WTCC a dominé la première course avec sa Chevrolet Cruze. Sur le podium, il est accompagné par Pepe Oriola et Tom Chilton, deux autres pilotes en Chevrolet.