Auteur/autrice : La rédaction

Si la nouvelle génération de la 308 devra absolument être bonne en terme de chiffres de ventes (et suivre la voie tracée par les 208 et 2008), une 308R de série se poserait davantage comme bonne pour l’image du constructeur au lion (accessoirement le porte-monnaie aussi). Ce qui tombe assez bien puisque, après le coupé RCZ R, on se dirigerait vers du concret concernant cette compacte sport en survêtement.

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Montrées du doigt depuis la naissance de la crise mondiale que nous vivons actuellement, les agences de notation donne toujours le la. Dans des notes publiées hier, Fitch Ratings relève la perspective de la note donnée à Renault. Pour PSA, c’est toujours une perspective négative qui plane sur le groupe.

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Redéfinir l’offre actuelle dans le même segment en s’imposant comme nouveau chef de file. Officiellement programmé à l’horizon 2016, le premier SUV Bentley dans l’histoire du constructeur britannique affiche ses ambitions. Et cible clairement la concurrence. Un précisément…

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Pendant que du côté de Chevrolet Europe on continue de peaufiner les derniers réglages de la Corvette Stingray appelée à être commercialisée sur les marchés du vieux continent, outre-Atlantique on ouvre une nouvelle page concrète dans la carrière naissante du coupé.

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Peugeot de série le plus puissante dans l’histoire du constructeur au lion, le coupé RCZ R dévoile finalement sa grille tarifaire. Cette version la plus puissante dans la gamme du coupé français sera finalement proposée à un ticket d’entrée de…

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Un peu plus onéreuse que celle qu’elle remplace mais pus richement équipée : la Mazda3 dévoile sa grille tarifaire. Le ticket d’entrée est finalement fixé à 22 600 €. Réussira-t-elle à percer sur l’offre terriblement concurrentielle des compactes du genre ?

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Le prochain (et premier) crossover de série estampillé DS (DSX ? DS7 ? Autre ?) devrait être introduit dans le courant de l’année prochaine ou au début de l’année suivante. Un modèle de série qui, selon Frédéric Banzet, ne sera pas lancé sur les marchés européens.

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En s’alliant avec le partenaire local de Nissan, Renault annonce son arrivée sur le marché indonésien. Comme l’autre membre de l’Alliance, le constructeur au losange sera distribué par Indomobil (un groupe qui importait déjà des Renault depuis 2001).

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