Hellcat. Premier teasing.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans un entretien donné à un confrère américain, le PDG de la filiale américaine de Brembo, Giovanni Canavotto, annonce que les freins électrifiés pour voitures, actuellement en développement, seront commercialisés au cours de la prochaine décennie.
Le très attendu Rolls-Royce Cullinan, premier SUV de la marque sera dévoilé la semaine prochaine, le 10 mai.
Infiniti a annoncé lors du salon de Pékin l’arrivée d’une nouvelle plateforme électrifiée pour son premier modèle électrique. Cette plateforme sera utilisée pour presque toute la gamme de la marque premium de Nissan.
Volkswagen souhaiterait suivre la tendance qui veut que les constructeurs automobiles aient deux offres de SUV dans certains segments, un «normal» pratique et un «coupé» plus sportif, et préparerait toujours une version “coupé” du Tiguan.
Les véhicules hybrides rechargeables rencontrent un grand succès chez Porsche qui devrait devrait se poursuivre avec le nouveau Cayenne E-Hybrid.
Ford a dévoilé une nouvelle technologie baptisée « Feel The View » permettant aux personnes aveugles ou malvoyantes de découvrir l’environnement d’une voiture sur la route.
Lors de la présentation de la Kia K900, le responsable du style de la marque coréenne, Peter Schreyer, a déclaré à un confrère américain que la calandre Tiger Nose était voué à rester et l’a comparé à ses homologues allemands.
Ford a déposé une demande d’enregistrement pour les noms terme « Maverick » et « Timberline » auprès du bureau américain des brevets et des marques.
Malgré un lancement en 2010, la Bentley Mulsanne ne prendra pas sa retraite avant le début de la prochaine décennie. D’ici là, le segment des berlines ultra-luxueuses pourrait avoir radicalement changé et le constructeur britannique réfléchit à une possible électrification de son vaisseau amiral.
