Alors que la Chevrolet Camaro vient de faire parler d’elle outre-Atlantique en dévoilant les nouveautés apportées à son millésime 2015, c’est bien ici de la prochaine génération dont il est question.
Auteur/autrice : La rédaction
Un service de communication entre la voiture et les appareils électroménagers (qui verra le jour dès le second semestre 2014 au Japon) : voici sur quoi porte le partenariat noué entre les géants japonais Toyota et Panasonic.
Les semaines se suivent, se ressemblent et le groupe General Motors continue d’enchaîner les rappels successifs. La dernière fournée en date tutoie les quelques 430 000 autos.
La Porsche 917 est probablement le prototype de course le plus mythique, et donc le plus prisé de l’histoire du constructeur. Malheureusement, les plus beaux exemplaires sont désormais entre les mains du musée de la marque ou de collectionneurs avisés qui ne les vendraient pour rien au monde. Ne restent dès lors que des châssis nus de 917 n’ayant jamais couru, construits par des écuries privées bien après les années de gloire. Vraiment? Cette authentique 917 à l’historique remarquable pourrait bien être l’exception qui confirme la règle…
Le plus grand airbag jamais installé dans un véhicule Ford : voici comment effectivement résumer l’airbag latéral rideau qui équipe le Transit MY 2015.
Annoncée à travers entr’aperçue via un second, l’Aston Martin DP-100 cachait encore bien son jeu. Fin du suspense et lever de voile officiel à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood.
Comme annoncé ces derniers jours, la production américaine d’un moteur commun entre les Infiniti Q50 et Mercedes Classe C vient d’être officiellement lancée.
Tout est fin prêt pour le lancement dans les prochaines semaines de l’constructeur au Blitz annonce avoir finalisé la mise au point de cette version oscillant entre découvrable et baroudeur.
Découvert dans sa version restylée lors du récent salon de Genève, le Nissan Juke franchit une nouvelle étape avec une production lancée.
Preuve encore que la séparation entre DS est de plus en plus revendiquée (un premier pas dans ce sens avait été franchi en Chine) : dans ce dernier communiqué n’apparait plus la mention Citroën DS3 mais tout simplement DS 3.