Petit à petit le prochain endosser ce patronyme commence à se découvrir. De nouveaux spyshots le mettent en avant et en lumière;
Auteur/autrice : La rédaction
C’est une double actualité qui concerne la cousine premium de la Chevrolet Volt. Une information à court terme, une donnée à moyen terme.
Quand le break Volkswagen Golf enfile ses apparats de baroudeur et s’inscrit au sein du groupe dans la lignée des Leon X-Perience et Octavia Scout, cela donne la Golf Alltrack, appellation partagée avec la Passat SW éponyme.
Enfin annoncée pour les marchés du vieux continent, la Ford Mondeo donne à connaître de nouvelles informations. Pour mémoire, elle sera facturée à partir de 30 500 euros en berline et à partir de 31 500 euros dans sa déclinaison break.
Décidément cette nouvelle Ferrari aura fait parler avant sa première publique mondiale dans les allées du grand rendez-vous parisien. La revoici en effet débusquée lors d’une petite présentation privée du côté de Maranello.
Alors que l’actualité la plus chaude tourne invariablement autour des futures nouveautés (restylage de la XJ, il ne faudrait pas omettre la XF. Celle-ci se dévoile justement en série limitée British Edition.
Et si le constructeur espagnol, assez discret pour l’heure sur les modèles exposés au Mondial de l’Automobile de Paris, sortait de sa manche un inédit concept sportif ? La question est posée. Officieusement, la réponses apportée est positive. Officieusement…
Depuis quelques semaines, aucun information, officielle ou officieuse, n’avait permis d’évoquer le cas du SUV Rolls-Royce. Mais ça, c’était avant. Avant les quelques propos signés Andrew Boyle, cadre chez le constructeur britannique en charge de la communication.
En attendant la compacte Q30 pour progresser en volume, voici un beau concept pour l’image, une image et un statut ici soignés par le Q80 Inspiration et qui ouvre visuellement l’appétit ce même si une seule image est livrée.
Les rumeurs faisant état de l’arrivée au catalogue d’une version plus sportive de l’Alfa Roméo 4C ne sont pas nouvelles, notamment suite aux déclarations de Harald Wester qui estimait que le châssis du coupé italien pouvait sans peine encaisser bien plus de puissance.