On le sait depuis des mois désormais, le celle qui inaugurera la lignée.
Auteur/autrice : La rédaction
On l’avait connu à l’état originel de concept. Le voici comme modèle de série disponible à la commande. Inutile donc indispensable ce Mercedes Classe G 500 4×4² ?
La division japonaise du salon de Tokyo, annonce l’introduction locale d’une double série limitée.
La division américaine de Hyundai continue de se positionner en vue du prochain SEMA Show de Las Vegas. Après un croquis annonçant une réalisation sur le Veloster Turbo. Cette fois le Tucson revient sous les feux de la rampe.
Dans la lignée des mises-à-jour logicielles le constructeur américain en promet davantage pour la Model S. Et parmi les mises à jour de cette version 7.0, la fonction de conduite automatisée.
Lors du dernier rendez-vous de Francfort, le constructeur aux chevrons révélait le Concept M, un concept de salon devant revisiter l’esprit originel de la Mehari. En attendant le C4 Cactus continue de mener factuellement sa barque commerciale…
constructeur à l’étoile. Voici de nouvelles informations et les tarifs sur le marché français.
A l’occasion du salon de Francfort, le constructeur de Dearborn révélait tous les chiffres officiels concernant sa Focus RS en version européenne. Des chiffres en voici d’autres mais pour la version américaine.
Évoquée depuis pas mal de temps à intervalles réguliers comme pouvant hypothétiquement renaître de ces cendres, une Buick n’a pas été et n’est pas à l’ordre du jour. Fermez le ban.
Alors que la présentation officielle de la nouvelle BMW M2 interviendra demain, avec une ouverture des commandes un jour plus tard, voici les dernières indiscrétions en date sur celle qui se posera un cran au-dessus la M235i (340 ch) et se posera comme descendance à la Série 1 M.