Celle qui trône au classement du segment compact sedan sur le marché américain s’apprête prochainement à passer par la case restylage.
Auteur/autrice : La rédaction
Un nouveau flot de photos illustrent le développement en cours de la prochaine (et septième) génération de la routière du constructeur à l’hélice…
Le WTCC c’est cool et cela bouge. Citroën et Volvo ayant déjà annoncé leurs programmes et pilotes, le SLR de Loeb ayant presque fait de même, ce sont les marques Lada et Honda qui se retrouvent en première ligne et suscitent les espoirs de plusieurs pilotes. Faisons un point en ce tout début d’année 2016.
Lotus, en la personne de son patron Jean-Marc Gales, continue à distiller des informations sur l’avenir de la marque, parce qu’il faut bien patienter. Les dernières en date concernent l’un des symboles de la gamme, l’Elise, et surtout sa remplaçante.
La Mini va se rappeler aux souvenirs des amateurs de WRC, de la manière la plus simple qui puisse être : en étant à nouveau alignée en championnat du monde.
Lotus lance à son tour un service de personnalisation exclusif tout simplement dénommé Lotus Exclusive. Voici ce dont il est capable.
2016 sera une année chargée en SUV du coté du groupe VAG. Le prochain crossover compact de Seat sera l’un deux. Autobild lui aurait enfin trouvé son petit nom.
A l’approche du salon de Detroit, Lexus n’en finit plus d’annoncer sa prochaine nouveauté. La branche premium de Toyota a posté un énième teaser avant l’événement américain.
Ce n’est plus vraiment un secret, il faudra vraisemblablement bientôt compter avec Apple dans le monde de l’automobile. La firme américaine aurait encore laissé quelques indices.
Lada compte enfin une gamme de véhicules rajeunie. Pour fêter ça, les flottes de police de certaines villes du pays ont reçu leurs nouvelles Vesta ornées d’un girophare.