Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Au milieu des années 90, des chobol (conglomérats Coréens) quasi-inconnus débarquent en Europe, alors qu’une décennie plus tôt, ils ne produisaient même pas de voitures! D’aucuns prédisaient un raz-de-marée, fatal aux constructeurs occidentaux.

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Une Ferrari tunée? Retournez une pierre et vous en trouverez dix, alors une de plus ou de moins… L’originalité de cette 360 Modena est qu’elle est faite uniquement de pixels et qu’elle ne roulera que dans le jeu vidéo Forza Motorsport 2.

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Un habitant de Kostroma, en Russie, avait une Dodge Viper. Contrairement à nombre de GT, elle n’a pas fini contre un mur. Seulement voilà, elle portait le numéro d’immatriculation « 666 ». Les autres habitants étaient persuadés que le Malin se cachait là. Du coup, dans un style très médiéval, ils l’ont envoyé au bûcher…

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Le concept-car Ocean Drive de Mercedes, présenté au salon de Detroit en janvier, vient d’obtenir son visa pour la production. Le problème typique des cabriolets (a fortiori s’ils ont quatre portes), c’est la rigidité et Mercedes aurait trouvé la solution pour ne pas qu’au moindre dos d’âne, l’avant et l’arrière ne soit plus aligné.

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Airbus est l’un des rares exemples de coopération industrielle à l’échelle européenne ayant duré. Tout n’est pas parfait, mais 35 ans après l’A300, Airbus est toujours là. On pourrait donc se dire, par exemple: « Pourquoi ne pas faire un « Airbus » des véhicules militaires? » Un projet Européen a pourtant existé, à la fin des années 60, c’était « Europa-Jeep ».

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Cars Australia, c’est, comme son nom l’indique, un site Aussie sur les voitures neuves et d’occasions (qui appartient au milliardaire Rupert Murdoch.) Comment en faire la promotion? Avec l’habituel « Venez chez nous, y’a un super moteur de recherche et plein d’infos »? Ou bien en faisant une parodie cartoon de K2000 (Knight Rider en V.O.) un peu trash? Devinez la réponse…

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Hier, je vous parlait d’un projet mystérieux d’usine en Basse Californie, près de Tijuana. Désormais, on sait que derrière cela se cache ZX Company Automobile of North America (aucun lien avec la Citroën), une filiale de Chamco (China America Cooperative Automotive.) L’objectif est de produire des SUV et des pick-ups Chinois sous licence, pour les vendre aux Etats-Unis.

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En matière de voitures, nos voisins d’Outre-manche sont capables du meilleur (Top Gear, Lotus…), comme du pire (Austin Maestro/Montego, le péage urbain…) Anthony Coyne, 27 ans, était le fier propriétaire d’une Vauxhall VX220. Cool. Il aimait bien aussi faire son homme sur le forum vx220.org. Problème: il s’y fait traiter d’abruti, de dingue et de « pilote kamikaze ». Pas cool.

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Est-ce que le succès du faux portable Porsche Cayenne leur a donné des idées? En tout cas, Porsche Design vient de présenter un portable, conçu en collaboration avec Sagem.

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A la chambre de commerce de Tijuana (Mexique), c’est la fête. Depuis 2000, les usines avaient tendance à partir en Chine. Or, Eugenio Elorduy Walther, de la mission économique de Basse Californie, a trouvé un investisseur. Ironie du sort, il s’agit d’un constructeur automobile Chinois. Il compterait utiliser Tijuana comme cheval de Troie vers les Etats-Unis et le Canada.

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