L’époque où on pouvait venir en Chine et y vendre n’importe quoi est révolue. Le marché Chinois se structure. FAW, l’ex-partenaire Chinois de Daihatsu, a récupéré l’outillage du Xenia. Une nouvelle calandre plus tard, il devient, le FAW M80!
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Les citadines en tenue de baroudeuses sont à la mode en Chine. Après Geely.
On est vendredi après-midi. Bientôt, ce sera le week-end. Hélas, l’heure semble faire du surplace et vous avez attrapé un torticolis à force de regarder l’horloge. Pour vous aider à patienter, voici des images d’une séance photo organisée par KC HiLITES.
ChangAn, quatrième constructeur Chinois devrait officiellement gober leur maison-mère le 10 novembre prochain.
Jusqu’ici, on a Grand-Am (en catégorie Street Tuner.)
Cela faisait longtemps que l’on n’avait pas évoqué la DongFeng-Peugeot 206 de Ju, qui aime visiblement beaucoup les couleurs des Stabilo Boss.
Le pilote du funny car jaune est un bijoutier! L’Australien Stuart Bishop cumule ses deux passions avec succès.
Honda est arrivé au SEMA Show avec une Accord (version US) revue par Mugen. Bonne nouvelle pour les Américains: tous les accessoires seront disponibles dans les concessionnaires Honda, à partir du 11 novembre.
La semaine prochaine, à Priboj, en Serbie, une délégation de DongFeng visitera l’usine de camions FAP. Mirko Stojović, PDG de FAP, espère bien que ce qu’ils verront les convaincra de signer un chèque.
qui ont été construits en Italie.