L’affaire faisait les gros titre il y a quelques mois: Nicolas Hamilton débute cette année en compétition. La demi-frère de Lewis va courir en Clio Cup UK, en catégorie « B ». 8 des 16 manches ont déjà eu lieu, quel bilan peut-on en tirer?
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Pas facile de « vendre » le Land Rover Defender, alors qu’aujourd’hui, la conduite hors-piste est très encadrée, voir souvent interdite. Une agence de pub Anglaise a trouvé une idée originale pour promouvoir le côté « aventurier » du fameux 4×4.
Il y a deux mois, Renault-Samsung présentait une berline « SM7 concept ». Personne n’était dupe: elle annonçait la future grande berline du constructeur Sud-Coréen. Une SM7 de série vient d’être surprise.
D’ordinaire, les pilotes ont avant tout des ambitions sportives. De temps en temps, on leur décerne un trophée de « sportif de l’année » ou de « habitants de [lieu géographique] de l’année » qui les intéresse plus ou moins. A contrario, Shannon McIntosh prend très au sérieux sa participation à Miss Seventeen.
Après, monospaces électriques E6 vont ainsi être utilisés à Rotterdam, sous forme de taxis.
Supposons que nos sommes au Vietnam, dans un futur proche. Vous voulez acheter une Porsche 911. Vous devez d’abord payer 6 milliards de dong (200 000€) au concessionnaire. Puis, vous devez vous acquitter d’une taxe de… 60 milliards de dong (2 millions d’euros) auprès de l’état Vietnamien.
Voici une actualité qui nous avait échappé lors du compte-rendu du meeting de CTCC (championnat Chinois de tourisme): Liu Wenlong était présent. Ce kartman Pékinois de 11 ans a été appelé au dernier moment pour venir rouler à Zhuhai (à plusieurs milliers de kilomètres de chez lui.)
Imaginez que vous voyez passer un motoculteur tirant des caddies rempli de bières. Evidemment, le conducteur a ouvert une canette et il la boit tranquillement… Bonus: la vidéo est prise depuis la caméra d’une voiture de police.
Le constructeur anglais semble en permanence dans l’œil du cyclone médiatique. La semaine dernière, son PDG, Dany Bahar, évoquait un futur sans Proton. Evidemment, le constructeur Malaisien, propriétaire de Lotus, n’a pas trop apprécié.
Le Chili avait été l’un des tout premiers pays (avec le Soudan) où MG a exporté des véhicules. Depuis, la gamme de l’importateur s’est étendue. Après les MG 750, 5/550 (des Roewe 750 et 550 rebadgées) et 6, voici la 350.