Le concept Buick Avenir montrait en janvier dernier les futures orientations de la marque. Orientations qui seront appliquées dès le mois prochain avec la présentation de la nouvelle Buick Lacrosse au salon de Los Angeles.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Les concepts ItalDesign : Abarth 1600 GT (1969)
Commandée par Carlo Abarth, la 1600 GT n’a pas été pensée par comme un concept-car, mais comme une potentielle voiture de série. Mais la vente d’Abarth a Fiat aura raison du projet.
Lire la suiteProton et Honda, divorce à l’amiable
A l’automne 2012, Proton était fier de signer un accord de coopération très ouvert avec Honda. Un accord qui n’aura au final donné que bien peu de fruits, et qui s’achève déjà.
Lire la suiteLes concepts ItalDesign : Alfa Romeo Iguana (1969)
Première création d’ItalDesign pour Alfa Romeo, l’Iguana est l’un des concepts basés sur un châssis de 33 Stradale. Elle fut présentée au salon de Turin en 1969, aujourd’hui propriété du Musée Alfa Romeo.
Lire la suiteSpyshots : Fiat Tipo 5 portes
Fiat a officialisé la semaine dernière le retour de l’appellation Fiat Tipo pour sa future gamme de compactes en Europe. Une gamme qui ne comportera pas que la berline 4 portes déjà connue, mais aussi une 5 portes, puis un break.
Lire la suiteLe Jeep Cherokee maintenant produit en Chine
C’est vraiment parti pour Jeep En Chine… Le premier Jeep Cherokee a été assemblé à Changsha, et le Renegade sera lui aussi bientôt produit en Chine.
Lire la suiteMaruti-Suzuki Ertiga, diesel hybride indienne
Le Maruti-Suzuki Ertiga est l’un des monospaces les plus vendus en Inde. A l’occasion de son rajeunissement de mi-carrière, il adopte à son tour le système d’hybridation légère SHVS… associé à un moteur diesel.
Lire la suiteBilan septembre 2015 : Chine
Retour dans le vert du marché chinois en septembre, avec une hausse de 6,71%. Il faudra sans doute s’habituer à un yo-yo du marché dans les mois à venir, avec une croissance annuelle au final bien moins élevée.
Lire la suiteLa Saab 9-3 passe sous pavillon turc
NEVS a trouvé un nouveau moyen de financement : céder une licence de production de la Saab 9-3 (ou plutôt de la Cadillac BLS) au gouvernement turc. La « voiture nationale » turque aura donc des racines suédoises.Le gouvernement turc cherchait depuis quelques mois déjà un partenaire pour son projet de « voiture nationale ». Depuis la disparition d’Anadol au début des années 90, la Turquie n’a en effet plus de constructeur automobiles; tout en étant devenu l’un des plus importants producteurs de voitures particulières et d’utilitaires légers, avec les usines de Toyota, Renault, Ford, Hyundai, Fiat, PSA.
Lire la suiteSpyshots : BMW « Grand X1 » Plug-in
Le tout nouveau X1 sera au cœur de l’attention de BMW dans les mois à venir. Avec au programme une version longue à 7 places, et une version hybride rechargeable. Ou les deux ensemble.
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