Ce n’est plus une rumeur. Le premier pick-up de Mercedes sera bien présenté ce mois-ci. Le 25 octobre pour être précis. Mais il s’agira d’un « concept »…
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Déjà présent à l’édition 2016 du CES de Las Vegas, Faraday Future le sera à nouveau en janvier 2017. Mais cette fois-ci avec la voiture qu’il compte réellement vendre.
Devenue la base de la renaissance de Seat, la Leon adopte des évolutions de style qui doivent accompagner le lancement du nouveau crossover Ateca et maintenir l’image d’une gamme récente.
L’extension de l’empreinte internationale de la marque Ram passe aussi par quelques bizarreries. Dont ce nouveau Ram 1200, dont l’accent est plus japonais qu’américain.
Aux côtés de la redoutable ZL1, Chevrolet prévoit d’ajouter une autre version aux performances explosives, mais plus radicale. La Chevrolet Camaro Z/28, qui semble prête à faire son apparition dans les mois à venir.
Le projet de reprise de la production, en petite quantité, de la DeLorean DMC12 continue à avancer. Cap sur 2017, avec l’ouverture des pré-commandes sur le site de la DeLorean Motor Company…
Le temps de la reprise se confirme en Argentine, avec une hausse de 7,3% en septembre, confortant les gains des mois précédents. Renault revient à la première place.
L’intérêt porté à Tesla pousse parfois à vouloir sortir une information, un peu trop rapidement. Avec des conséquences immédiates sur un cours de l’action qui reste fébrile. Mais non, finalement la Model 3 n’est pas retardée…
Très critiquée, la copie continue à sévir de façon incontrôlée en Chine. Dans le domaine automobile y compris. Mais reconnaissons à minima que certaines réalisations sont plutôt réussies dans leur genre. Et d’autres moins, comme cette nouvelle Yema B11.
C’est le 20 octobre que Lynk&Co se dévoilera pleinement au monde. En attendant, la nouvelle marque du groupe Geely commence à en montrer et en dire un peu plus. Avec la volonté bien affichée de proposer plus qu’une voiture.