La nouvelle marque chinoise du jour nous provient du groupe Greatwall. Qui lancera sa marque Wey (魏派) pour soutenir le lancement de modèles électriques.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Petit répit pour le marché russe en octobre, avec un recul de seulement 2,54%. Les aides gouvernementales portent en partie leurs fruits. Mais le marché n’est pas encore stabilisé.
Initialement acteur du camion, Foton a peu à peu étendu son activité. Et propose aujourd’hui une gamme de voitures particulières appelée à s’élargir. Le groupe chinois a donc décidé de structurer son activité en trois divisions.
Dans le cadre de son grand plan stratégique largement axé sur l’électrification de sa gamme, Volkswagen aura à investir dans une usine de batteries. Et Matthias Müller a confirmé qu’elle serait implantée en Allemagne.
Apparu en 2013, le BMW X5 de génération F15 aura une carrière assez courte. Car il devrait céder sa place dès l’année prochaine à une toute nouvelle génération. Dont les prototypes laissent entrevoir certaines évolutions de style.
Même si le segment ne progresse guère, les constructeurs chinois multiplient leur offre de monospaces. Lifan va tenter de jouer la carte de la séduction avec le XuanLang. Aux inspirations non dissimulées.
Lorsqu’en 2004 SAIC se rapproche de Rover, il acquiert les droits de production de la Rover 75. Mais les espoirs d’en faire un succès sont assez rapidement douchés. Malgré tout la production a duré, jusqu’à aujourd’hui.
Zhiche Auto s’était fait connaître il y a quelques mois. La start-up chinoise vient de lever de nouveaux fonds, et se pare d’un nouveau nom, Singulato. Avec toujours pour ambition de produire au plus tard en 2018.
La marché japonais a été particulièrement stable en octobre, avec à peine 500 unités d’écart par rapport à l’année précédente. La part des Kei continue tout doucement à remonter au fil des mois.
Meilleure vente de la marque au Brésil, la Ford Ka gagne une version plus aventureuse à l’occasion du salon de Sao Paulo. Elle sera commercialisée en 2017. Mais ne viendra assurément pas en Europe.