Fisker est à présent pour de bon sur une nouvelle voie. Après les annonces et les accords, la vente des actifs du constructeur à son repreneur chinois, Wanxiang, est achevée.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Marque locale créée par GM en Chine, Baojun commence à présent à étendre sa gamme. La berline 630 reçoit le renfort d’une version à hayon baptisée 610, en attendant d’autres modèles.
La famille des compactes de Mercedes sera bientôt au grand complet. On n’attend plus à la fête que la CLA Shooting Brake. Qui sera bien entendu rapidement accompagnée de sa version AMG…
Renouvellement en vue pour la Hyundai i20, qui dévoile à présent volontairement une partie de son style sur ses derniers prototypes. Une coréenne qui s’affirme.
2013 restera une année importante pour Volvo. La marque suédoise a en effet atteint l’équilibre financier malgré ses lourds investissements en Chine et dans le développement de sa gamme.
La sixième génération a donné à la grande berline coréenne une stature internationale. La septième compte à présent devenir un acteur de premier plan et non plus un challenger sur ce segment d’importance.
X-Trail, Qashqai, Juke revu… En quelques mois Nissan a revu la quasi totalité de son offre de crossover. Une phase de renouvellement qui s’achèvera à New-York le mois prochain avec le Murano troisième du nom.
GM continue à se positionner en pointe chez les constructeurs exportant depuis la Chine. La Baojun 630 arrive en effet à présent en Afrique du Nord et en Asie sous le nom de Chevrolet Optra.
La plus vendue des Mercedes compte bien accentuer ses positions sur le marché face à ses rivales allemandes. Elle a pour cela mis toutes les chances de son côté, ne faisant aucun compromis pour devenir la référence. Cible atteinte ?
Si elle entend être une petite S, la C doit aussi affronter une concurrence relevée, qui l’attend particulièrement sur le chapitre du confort et du comportement. Carton plein, du moins si on coche la suspension pneumatique dans la liste des options.