Annoncée lors du salon de Francfort, la gamme ecoFlex d’Opel arrive peu à peu sur les routes, avec des modèles sélectionnés dans les gammes Corsa, Combo, Meriva, Astra et Zafira, avec des caractéristiques variant assez fortement selon les modèles.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Après avoir démarré sa carrière avec les motorisations de pointe, l’Altea4 Freetrack propose désormais une version plus abordable, et aussi plus économe en carburant, la 2.0 TDI 140 ch, également disponible en version à deux roues motrices, pour ceux qui ne cherchent vraiment que le look SUV…
Si pour vous le nom de Wiesmann évoque surtout votre chaudière à fioul, passez votre chemin… Wiesmann, avec un W et un seul S, a dévoilé à Genève la version de série de la MF5 GT, version du coupé maison équipée du V10 de la M5…
La Golf reste au fil des ans le cur de gamme de Volkswagen, et le nombre de version atteint des sommets. Il faudra désormais compter avec la Golf Variant TDI 4Motion, qui a le mérite d’associer la transmission intégrale à un petit moteur diesel.
Face aux restrictions dues aux systèmes fiscaux de bonus / malus, le gros Nissan Pathfinder se doit de jouer la carte du haut de gamme, ne pouvant pour l’heure se rabattre sur celle de l’économie Voici donc la série limitée Pathfinder Ultimate.
De façon très discrète, au détour d’un dossier presse sur les technologies d’éclairage, Opel nous dévoile une nouvelle photo en avant première de la nouvelle Insignia, la face avant dans l’ombre, projecteurs allumés, ainsi que quelques illustrations des dits projecteurs.
Irmscher, grand spécialiste du tuning sur base Opel devant l’éternel, fête en 2008 ses 40 années d’existence. 40 ans de préparation et aussi de compétition, célébrées de fort belle manière avec une Opel GT très spéciale
Au fil des mois, Chrysler prend de nouvelles mesures censées améliorer son efficacité. Usines fermées, modèles supprimés, voici le tour du design d’en prendre un coup avec la fermeture du studio de design Californien, le Pacifica Advance Design Center, à Carlsbad.
Afin d’accompagner la sortie de l’Aeromax, le roadster Morgan Aero reçoit lui aussi un nouveau moteur, ainsi qu’une boîte de vitesse automatique.
Avec un temps de retard sur Volkswagen, Ford déploie sa gamme Econetic avec la Mondeo, qui arrive après la Focus et juste avant la Fiesta Avec ce modèle, proposé avec deux motorisations différentes selon les marchés, la grande Ford passe sous la barre symbolique des 140 g/km de CO2.