D’ici à 2013, tous les modèles de la gamme Ford aux Etats-Unis, berline et crossover compris, auront un moteur 4 cylindres dans leur gamme. Avec ses moteurs Ecoboost, Ford semble bien décidé à jouer le jeu du downsizing pour de bon.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Bien que la BLS soit un échec, GM prend encore soin d’ajouter des modèles, sans doute pour tenter de confirmer le positionnement plus haut de gamme du modèle. Et puisque ça ne coûte pas cher, faut pas gâcher…
A quelques jours de son arrivée au salon de Genève, la Classe E Coupé, dévoile ses lignes Mercedes par la disparition de l’appellation CLK.
Contrairement à d’autres Muscle car comme la GM a décidé de ne pas développer de version en conduite à droite…
Certes, les ventes de pick-up ont dégringolé l’an dernier, y compris pour Toyota, dont le modèles les plus vendus de la gamme, en cinquième positon… Une bonne raison pour le soigner et tenter de redresser la barre…
Si chez Maybach on tente de cultiver sa différence en proposant une édition limité encore plus excessive, la Phantom se contente de quelques petites nouveautés pour cette année 2009 qui suit une année de records.
Comme chaque année, le le thème officiel du salon, l’émotion, sans oublier la vertu écologique que Rinspeed développe depuis plusieurs années…
Nissan, sans se marier, s’étaient tous deux trouvé des intérêts communs. Trois projets étaient ainsi dans les tuyaux, mais finalement, il semble qu’un seul soit finalement mené à son terme…
Il est des voitures pour lesquelles le client n’a nul besoin de présentation à Shanghai en avril, et avant sa commercialisation en France en septembre…
Audi dévoilera au salon de Genève la première déclinaison à très hautes performances de sa TT, la TT-RS. C’est désormais officiel via un petit « teaser ».