Après avoir renouvelé avec succès son milieu de gamme avec la CTS, dont la XTS, préfigurée par ce show-car.
Lire la suiteAuteur/autrice : Frederic Papkoff
Ford, 450 millions de plus pour les hybrides et électriques
Ford a officialisé aujourd’hui sa décision d’investir 450 millions de dollars supplémentaires pour la production de véhicules hybrides et électriques dans le Michigan. Ces investissements sont destinés à produire deux nouveaux véhicules à compter de 2012.
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Australie, Toyota toujours numéro un, mais la Holden Commodore aussi
En 2009, la Holden Commodore de sa place de numéro un du marché. Il s’en est, un fois de plus, fallut de peu…
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Detroit 2010 : une Vokswagen Jetta Coupé ?
Initialement, Volkswagen devait nouvelle génération de Jetta. Une étrange esquisse a fait surface sur internet, laissant penser à la présentation demain d’un concept-car de coupé Jetta.
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MyFord Touch, « best of CES »
La présentation du nouveau MyFord Touch a été l’un des événements du CES de Las Vegas 2010/ Le constructeur a d’ailleurs été récompensé par le titre de « Best of CES » dans la catégorie « Automobile et systèmes de navigation ».
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Detroit 2010 : Chrysler 300 S6 et S8
A défaut de nous montrer la « vraie » nouvelle Chrysler 300, c’est une nouvelle gamme qui sera exposée au salon de Détroit, avec deux nouveaux modèles dénommés S6 et S8.
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L’Alpina B7 aux Etats-Unis
Pour la deuxième fois, BMW proposera à ses clients américains la version Alpina de la Série 7. L’importateur comble ainsi l’absence dans la gamme proposée par Münich de version plus sportive de sa berline de haut de gamme.
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Détroit 2010 : demandez le programme
A deux jours de l’ouverture du grand show américain à la presse internationale, il est temps de dresser un petit bilan des nouveautés attendues. Pour certaines, la confirmation a bien été donnée par le constructeur. Pour d’autres, il s’agit plus de divination… Il ne s’agit pas d’une liste exhaustive…
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Bilan 2009 : Rolls-Royce
Voici huit ans, l’objectif initial de Rolls-Royce était de vendre 1.000 véhicules par an. Un objectif dépassé depuis, mais auquel la crise ramène la firme Britannique.
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La première batterie de la Volt produite
L’usine de Brownstown dans le Michigan a procédé à l’assemblage du premier ensemble de batteries pour la Chevrolet Volt. Une opération qui marque l’entrée de la production de la Chevrolet Volt dans une nouvelle phase, dépassant le cap du simple prototype.
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