Agée de plus de 10 ans, la Hyundai Accent vendue en Inde continue son service. Faute de relève, elle connaît un nouveau facelift et restera sur le marché encore quelques années.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
La reconstruction du réseau de Saab dans le monde se poursuit, avec deux étapes importantes : la Chine et la Russie. Dans ces deux pays en forte croissance, Saab a finalisé des accords d’importation et / ou de distribution.
Voici maintenant un peu plus d’un an que Saab a été racheté par Spyker. Un an d’indépendance qui se solde par une perte nette de 218 millions d’euros. L’annonce du bilan financier 2010 a aussi été l’occasion de rendre officiel le départ du directeur général Jan Ake Jonsson.
Alors que l’implantation de nouvelles usines dans le monde se développe, Kia continue à exporter massivement depuis ses usines coréennes. Le constructeur vient ainsi de célébrer l’exportation de son 10 millionième véhicule depuis sa fondation.
Alors que l’implantation de nouvelles usines dans le monde se développe, Kia continue à exporter massivement depuis ses usines coréennes. Le constructeur vient ainsi de célébrer l’exportation de son 10 millionième véhicule depuis sa fondation.
Retardée, repoussée, mais enfin produite. La Fisker Karma a débuté sa phase de production dans l’usine Valmet de Uusikaupunki en Finlande. Une lancement qui n’est qu’un début en attendant les début de l’activité de la nouvelle usine aux Etats-Unis.
A l’heure du bilan 2010, Pininfarina élague ses diverses co-entreprises. AprèsBolloré.
En huit ans, le groupe production en Chine depuis quelques mois.
Associé au sein d’une co-entreprise pour la production de lVolvo et Pininfarina ont choisi de mettre fin à cette expérience. Début 2013, Volvo sera seul aux commandes du site de production.
La Prius Plug-in continue sa phase de test dans le monde. Si Strasbourg reste le centre névralgique du test en France, Paris ne veut pas rester en reste, et trois exemplaires viennent d’être remis à la ville de Paris.