Il devait être le chaînon manquant entre le monde des berlines et celui des SUV. Mais il n’a finalement jamais trouvé son public, et le Honda Crosstour quittera les chaînes de production avant l’été.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Suite à la présentation de la Thunderbolt par Henrik Fisker, Aston Martin avait déposé une plainte pour plagiat auprès de la justice américaine. L’affaire s’est finalement réglée à l’amiable.
avec sa batterie de 60 kWh, voici la nouvelle 70D, dotée d’une batterie plus généreuse de 70 kWh, et surtout de 4 roues motrices.
Votre Adam, vous la préférez baroudeuse ou sportive ? Avec l’arrivée de la Rocks S, il n’y aura plus à choisir…Au fil des mois, l’Adam a multiplié les versions pour attirer à elle e nouveaux clients. Ces derniers mois ont ainsi vu arriver la version la sportive « S ».
Non, cet étrange e prochain SUV de Rolls-Royce ambitionne d’intégrer le Panthéon de l’automobile britannique. Bien conscient que le développement de ce modèle inédit ne saurait passer inaperçu (et désirant profiter au maximum des retombées…) Rolls-Royce préfère jouer la transparence.
Nommé à la tête du style de Chrysler en 2008 en remplacement de Trevor Creed, Ralph Gilles passe aujourd’hui à l’échelon supérieur. Il supervisera le style de l’ensemble du groupe Fiat Chrysler.
Peu à peu tour de la berline Taurus, qui prendra le chemin de la Chine.
Avec le concept XAV, Ssangyong jette un oeil en arrière en évoquant le second Korando. Mais avec des technologies qui annoncent l’avenir. La mode a beau être surtout aux crossover urbains ou les coupés, les modèles destinés à de plus grandes aventures portent toujours en eux un certain rêve. Et en la matière Ssangyong peut évoquer le Korando. La première génération était une Jeep CJ7 produite sous licence, mais c’est ici la seconde, apparue en 1997, qui est honorée.
Kia dévoile à New York une Optima plutôt conservatrice. Et pendant ce temps à Séoul, le constructeur coréen dévoile le concept Novo, qui montre les prochaines évolutions de son style.
A présent qu’elle a réussi à s’installer sur le fructueux marché américain, la Kia Optima compte bien renforcer ses positions. La quatrième génération ne touche donc guère à son style, et cherche surtout à monter en gamme.
