Au milieu des années 80, les constructeurs japonais sont au coeur de ce qui ressemble à un âge d’or en matière de multiplication des modèles, de créativité, d’innovation et aussi de montée en gamme. Chez Subaru, tout ceci pourrait aisément être illustré par le coupé XT, baptisé Alcyone sur son marché national…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Ford a annulé il y a quelques mois la construction d’une nouvelle usine au Mexique. Ceci pour mieux annoncer aujourd’hui le transfert de la production de la Ford Focus en Chine.
L’industrie automobile se développe à grand pas au Mexique. Et cela comprend aussi l’émergence de constructeurs locaux. Comme Giant Motors qui compte introduire un taxi électrique très prochainement.
AMG, trois lettres devenues synonymes de performances chez Mercedes. Et en cette année 2017, l’officine célèbre ses 50 ans, avec une édition (très) limitée de son bolide de course Mercedes-AMG GT3.
Notre panorama des constructeurs chinois s’arrête cette semaine sur Hawtai. Petit constructeur privé aux grandes ambitions et jamais avare de copie…
Malgré ses investigations quant à l’installation d’une usine en Europe continentale…
La carrière du Classe-G n’est pas terminée. Pour preuve voici venir une nouvelle évolution, essentiellement portée sur la gamme des motorisations.
Au salon de Genève 1995, Bertone présente sa vision d’un coupé sur la base de la Lancia Kappa. Une proposition qui sera regrettée lors de l’arrivée du coupé officiel en 1996.
Gordon Murray a trouvé un nouveau partenaire pour l’utilisation du concept iStream : Shell. Le géant de l’industrie pétrolière et la société du célèbre ingénieur vont ainsi concevoir ensemble une petite voiture citadine… et pas électrique.
L’instant est d’importance pour production du GLA marque aussi le début de production de la nouvelle usine de BBAC.
