Disparue du marché américain au printemps dernier dans la plus totale indifférence, la Lexus HS250h continue en réalité sa carrière, tout aussi discrète, au Japon. Elle va d’ailleurs y subir un remodelage pour tenter de s’intégrer à une gamme Lexus rafraîchie…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
A présent que sa gamme principale est assez complète avec des berlines dans chaque segment, des SUV, des monospaces, JAC comble les interstices. Sans perdre de vue la diffusion à l’international, qui sera aussi l’une des clés du succès de cette nouvelle A30, qui inaugure les nouvelles appellations de la marque.
Pas de deux chez GM, qui après s’être éloigné de son ex-division financière Ally (nouveau nom de GMAC) en rachète aujourd’hui la totalité des filiales hors Etats-Unis. Un ballon d’oxygène pour Ally, un moyen de mieux financer ses ventes dans le monde pour GM.
Malgré la situation toujours tendue entre la Chine et le Japon, Toyota a confirmé en marge du salon de Guangzhou qu’il lancerait deux marques locales en 2013. Une pour chacune de ses co-entreprises FAW-Toyota et Guangzhou-Toyota. Le constructeur japonais est un des derniers à venir se joindre à cette tendance.
En retrait depuis plusieurs années, Changan est aujourd’hui passé à l’offensive, et compte bien venir se positionner sur tous les segments. Après les Raeton, Eado, CS35, Yuexiang V3 et V5 à Pékin, voici l’originale de la famille, la Changan Ouliwei.
C’est dans la confusion la plus absolue que GM dévoile son premier véhicule électrique destiné au marché chinois. Car si les caractéristiques et le prix ont été annoncé, le nom de la marque de cette Springo n’est toujours pas d’une clarté limpide…GM, enfin Shanghai-GM, a officiellement présenté au salon de Guangzhou la version électrique de la Sail. Dont le nom officiel semble (?) être Shanghai-GM Sail Springo EV. La marque serait-elle Shanghai-GM. Ce serait un choix étonnant, mais qui éviterait tout problème de reconnaissance que peuvent rencontrer les multiples nouvelles marques que créent les constructeurs en Chine. Le logo que l’on peut interpréter comme un S pour Springo peut également être vu comme une version retravaillée du logo Shanghai-GM. Pour ajouter à la confusion, le véhicule (et les autres véhicules propres de Shangha-GM à venir) sera diffusé dans un réseau nommé « Drive to Green ». En attendant sa constitution, les représentants de Chevrolet et Buick assureront le service.
Même si les ventes d’hybrides en Chine restent désespérément basses, Honda reste convaincu que les incitations gouvernementales feront changer les choses. Et de préparer la mise ne production sur place de sa prochaine génération d’hybrides pour 2014…
Comme pour les deux précédentes générations, la Mazda6 est vendue au Japon sous le nom de Mazda Atenza. La nouvelle génération y débute donc sa carrière, en proposant le choix entre berline et break, mais surtout entre essence et diesel. Une offre très rare au Japon.Conçu avant tout pour le marché Européen, le moteur diesel SkyActiv 2,2l se révèle également capable d’une homologation très favorable au Japon, à la fois pour ses émissions mais aussi pour sa consommation. Les Atenza qui en sont dotées sont ainsi (tout comme celles dotées du 2,0l essence atmosphérique) exemptées de la taxe d’acquisition et de la taxe sur le poids des véhicules. Avec 22,4 km/l (4,46 l/100 km – JC08) en boîte manuelle et 20 km/l (5 l/100 km) en version automatique, l’Atenza s’approche des résultats d’une Camry Hybrid à 23,4 km/l (4,27 l/100 km). Mazda n’hésite pas à comparer les 400 Nm de couple à celui proposé par un V8 essence.
Présentée en début d’année, la nouvelle SRT Viper (et non plus Dodge Viper) commence à être livrée à ses premiers clients outre-Atlantique. Une nouvelle génération qui prolonge la légende née en 1992, sans perdre aucun cylindre sur l’autel du downsizing. Petit tour de ce qui se cache sous la carrosserie en carbone et aluminium.
Les rumeurs continuent à aller bon train sur le futur SUV de Bentley, même si son avenir semble moins assuré en raison de la situation économique. Dernière en date, celle de son nom officiel, qui ne sera bien évidemment pas EXP 9F…