En avril dernier déjà, l’idée d’une usine Mercedes en Russie émergeait. Toujours aucune confirmation officielle, mais du côté des autorités russes, on tend à confirmer les démarches.
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Le processus de sélection de la prochaine voiture de l’année en Europe suit son chemin. Et la liste a désormais été réduite à seulement 7 noms. 7 candidates qui devront faire preuve de leurs avantages auprès du jury avant le mois de mars.
LeMercedes s’accompagnera d’évolution stylistiques et techniques. Le GL deviendra ainsi GLS. Sir le style apparaît sur les derniers prototypes, reste à voir ce qui en fera un représentant de la famille « S »…
Au salon de Genève 1983, Bertone revient à son thème favori, Alfa Romeo. La Delfino est un concept de coupé sur base Alfa 6, au moment où la marque milanaise songe au renouvellement de la GTV.
La Toyota Mirai sera officiellement la première voiture avec pile à combustible commercialisée. Mais elle sera loin d’être la dernière et d’autres modèles Toyota devraient suivre avant la fin de la décennie.
Après une malencontreuse mais habituelle fuite qui nous a déjà laissé découvrir son style, le Q7 revient à présent accompagné de tous les détails officiels.
La dernière génération d’Audi A3 se décline à son tour en version RS, qui comme sa devancière est réservée à la carrosserie 5 portes Sportback. 367 ch pour déclarer la guerre à la A45 AMG.
Ford poursuit sa stratégie de mondialisation et s’attaque à présent à ses différentes divisions dédiées à la performance. Ford Performance est né, gage de versions sportives plus mondiales. A commencer par la Focus RS.
BMW prépare activement le renouvellement de ses modèles supérieurs. Et la Série 5 suivra de près la Série 7. Avec comme promis une version hybride rechargeable, comme en témoigne ce prototype.
Après une année 2014 riche en nouveautés, Škoda abordera 2015 avec le renouvellement de la Superb. Elle sera officiellement présentée en février, et effectuera ses premiers pas en public à Genève en mars.