Selon Reuters, le constructeur automobile japonais Nissan poursuit ses plans de croissance dans des domaines tels que les logiciels et les véhicules électriques indépendamment de son partenaire au sein de l’Alliance, Renault. Les deux constructeurs avaient pourtant récemment officiellement convenu d’une coopération plus étroite.
Le projet serait donc tombé à l’eau … L’Alliance porte décidément mal son nom …
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Croissance de la demande mondiale de pétrole : l’Opep maintient ses prévisions
L’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) prévoit que la demande mondiale de pétrole augmente de 2,3 millions de barils par jour en 2023 par rapport à 2022. Selon ses estimations, elle devrait atteindre 101,9 millions de barils par jour en moyenne l’année prochaine. Eléments issus du dernier rapport mensuel établi par le cartel pétrolier. Des chiffres qui confirment sa prévision globale établie en mars dernier.
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Mercedes augmente considérablement ses ventes de VE
Mercedes-Benz a considérablement augmenté les ventes de ses modèles électriques au premier trimestre. Les ventes de voitures particulières 100 % électriques ont presque doublé pour atteindre 51 600 unités (+89 %), tandis que celles des vans ont augmenté de 22 %.
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US : proposition de l’EPA pour des règles d’émissions plus strictes d’ici 2032
L’Environmental Protection Agency (EPA) – agence américaine pour la Protection de l’Environnement – a proposé des réductions d’émissions importantes pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires neufs.
Les émissions polluantes des voitures devraient être réduites de 56 % d’ici 2032, ce qui ne pourrait probablement être réalisé qu’avec beaucoup plus de véhicules électriques.
L’intérêt des VE remis en question via calcul de conso ?
Les États-Unis veulent changer la façon dont l’économie de carburant des véhicules électriques est calculée. La nouvelle réglementation proposée a été établie en réponse à une pétition de 2021 soumise par deux groupes environnementaux, qui affirmaient que le calcul était obsolète et entraînait des valeurs d’économie de carburant « considérablement gonflées » pour les véhicules électriques.
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Covoiturage : la prime pour les primo-conducteurs attire les foules
Enfin une « bonne » nouvelle pour le gouvernement ! Ce dernier s’est félicité mardi que le « covoiturage du quotidien », sur des trajets courte distance, réunissait désormais des dizaines de milliers d’adeptes. Méthode miracle utilisée ? La prime offerte depuis janvier aux conducteurs nouvellement inscrits sur une plateforme. On n’a rien sans rien ….
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Hyundai : 18 Mds USD dans l’industrie VE sud-coréenne d’ici 2030
Hyundai a annoncé mardi qu’il prévoyait d’investir 24 000 milliards de wons (18,14 milliards de dollars) dans l’industrie sud-coréenne des véhicules électriques (VE) jusqu’en 2030, renforçant ainsi sa présence dans un segment porteur.
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Tesla : 2eme usine à Shanghai pour fabriquer des Megapack
Tesla va implanter une deuxième usine en Chine, capable de produire 10.000 Megapack par an. Objectif affiché : compléter la production de l’usine de Megapack implantée en Californie (US).
Annonce faite dimanche via un tweet par le constructeur américain de VE, l’information ayant été rapportée auparavant par le média d’État chinois Xinhua.
Kia : objectifs de vente VE d’ici 2030 en hausse de 33 %
Kia relève ses ambitions en terme de ventes de véhicules électriques pour 2030. Le constructeur sud-coréen table désormais sur des ventes de 1,6 million de véhicules électriques par an d’ici là.
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Crédit d’impôt IRA : Ford lui-même éprouve des difficultés
Les futurs clients de Ford aux États-Unis peuvent se réjouir : le constructeur automobile américain affirme que ses trois véhicules électriques ainsi que ses véhicules hybrides rechargeables sont éligibles au crédit d’impôt de la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA). Au moins en partie ….
Car, ironie de l’histoire, les critères d’éligibilité instaurés par la législation américaine – aux forts relents protectionnistes – s’avèrent difficiles à respecter pour les constructeurs US eux-mêmes.