Reprise progressive de la production chez Volkswagen alors que l’entreprise était engluée dans un conflit avec deux de ses fournisseurs qui avaient stoppé leurs livraisons en guise de représailles à leur différend.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Vers la fin du business model chauffeurs. La prochaine audience est désormais prévue en septembre.
Le conflit hômage technique et de « flexibilisation du temps de travail », et VW a indiqué samedi dans un communiqué qu’il se voyait contraint de suspendre la production de la Golf dans son usine de Wolfsburg.
Devant faire face à des difficultés judiciaires, financières et commerciales liées au scandale du dieselgate, Volkswagen est désormais confronté à un conflit majeur avec certains de ses fournisseurs.
Selon certaines indiscrétions, Hyundai et Google pourraient collaborer de manière plus poussée dans le cadre de la conduite autonome et semi-autonome, mais la collaboration ne sera pas exclusive. Amazon devrait travailler également à ce sujet avec le constructeur coréen.
Nouvel effet Brexit pour un constructeur : Opel a annoncé vendredi une réduction du temps de travail dans deux usines en Allemagne en raison d’une baisse de la demande de modèles Corsa et Insignia. Jusqu’à présent, ces deux véhicules rapportaient un franc succès au Royaume-Uni, puisque pour ces deux modèles le marché britannique constitue un débouché majeur.
L’Volkswagen en vue de modifier 460 000 véhicules supplémentaires touchés par le scandale des moteurs diesel truqués. Sont désormais concernées les voitures équipées de moteurs de 1,2 litre, tels que les Polo et Seat Ibiza.
Une Tesla Model S 90 D a pris feu spontanément lundi 15 août à Bayonne. L’accident n’a heureusement pas fait de victime mais pourrait relancer le débat sur la sécurité des véhicules électriques produits par le constructeur, et plus largement sur la dangerosité des batteries lithium-ion. L’enquête devra déterminer les circonstances exactes de l’incendie. Pour rappel, Norvège alors qu’elle était en charge.
Porsche a mis en place un programme d’intégration destiné aux migrants récemment arrivés sur le territoire allemand. Chacun pourrait y trouver son compte : les immigrés bénéficient ainsi d’une formation, voire même à terme d’un emploi, tandis que Porsche pourrait ainsi faire face aux sérieuses difficultés de recrutement de main d’oeuvre qui pointent déjà ici ou là en Allemagne. Âgés de 16 à 38 ans, les treize participants sont originaires d’Érythrée, d’Irak, d’Iran, d’Afghanistan, du Pakistan et de Syrie.
Les salariés de Ford, Fiat Chrysler et General Motors des usines du Canada réclament des augmentations et des engagements de la direction sur l’avenir des sites canadiens. Les employés des trois grands constructeurs de Detroit menacent même de faire grève en vue d’obtenir satisfaction alors que l’actuelle convention collective expire le 19 septembre prochain. Les négociations qui s’ouvrent actuellement avec l’Unifor, le syndicat canadien du secteur s’annoncent difficiles.