Auteur/autrice : Elisabeth Studer

BMW à moitié soulagé par une décision de la justice d’outre Rhin. Le parquet allemand a certes indiqué lundi que le constructeur devra régler une amende de 8,5 millions d’euros pour des infractions aux normes antipollution, ajoutant cependant que, fautes de preuves, BMW ne ferait pas l’objet de poursuites pour fraude. Ce qui signifie en clair, que si la valeur des émissions dépasse bien le seuil acceptable, le caractère intentionnel et/ou frauduleux de la faute n’a pu être prouvé.

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Renault aurait peut-être trouvé un moyen de contourner les sanctions américaines mises en œuvre contre l’Iran. Lesquelles le contraignent à geler ses investissements sur le territoire iranien par peur de représailles, BNP Paribas en ayant déjà fait les frais. Selon la presse russe, le constructeur français pourrait agir via l’intermédiaire de Avtovaz, contrôlé par l’Alliance Rostec Auto BV, coentreprise de Renault et du holding russe Rostec pour se frayer un chemin dans le pays des mollahs.

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Les affres d’un hard Brexit, nouvel argument de Porsche  pour accélérer ses ventes en incitant de potentiels acquéreurs à concrétiser leur intention le plus rapidement possible ? En tout état de cause, le constructeur a d’ores et déjà prévenu ses clients britanniques que les prix de ses véhicules pourraient augmenter de 10% en cas de sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne sans accord. Une telle situation devant en effet conduire à l’introduction de nouveaux droits de douane.

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Alliance Ventures, le fonds de capital-risque de Renault-Nissan-Mitsubishi, vient d’annoncer un investissement dans la startup chinoise PowerShare. Cette dernière est spécialisée dans la gestion des bornes de recharge pour les véhicules électriques. La jeune pousse permet aux conducteurs de véhicules électriques de repérer les bornes de recharge de batteries disponibles tout en offrant aux fournisseurs d’électricité la possibilité d’équilibrer la distribution de courant en fonction des besoins en énergie des conducteurs.

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