Suite à la crise engendrée par le coronavirus, la Chine pourrait alléger ses quotas de production de véhicules électriques et retarder la mise en place de nouvelles normes d’émission. Objectif affiché : aider les constructeurs automobiles à faire face à la grave crise économique générée par la pandémie du Covid-19.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Economie ! Emmanuel Macron souhaite montrer l’exemple ! pour concentrer les efforts financiers pour la lutte contre le Covid-19, le Président vient de décider de remplacer son véhicule présidentiel actuel par une Mehari, véhicule beaucoup plus adapté en temps de guerre, vous en conviendrez.
Si, selon plusieurs rumeurs, la crise engendrée par la propagation du coronavirus à l’échelle mondiale pourrait remettre en cause la fusion entre FCA et PSA, le syndicat italien de la métallurgie FIOM laisse entendre le contraire. Indiquant que durant une télé-conférence qui s’est tenue mardi entre le constructeur et lui, aucun éventuel retard concernant cette opération n’avait été mentionné.
PSA a annoncé mardi le départ de son responsable pour la Chine, Carlos Gomes. Lequel n’était à la tête de cette région stratégique pour le constructeur que depuis seulement deux ans. Le groupe automobile s’y trouvait d’ores et déjà en difficulté avant que ne survienne la pandémie due au coronavirus.
Les concessions salariales des dirigeants des grands groupes automobiles se multiplient ces jours-ci. C’est au tour de Mike Manley, patron de Fiat Chrysler (FCA), de réduire son salaire de 50% pendant trois mois. Raisons invoquées : « protéger la santé financière » du groupe fragilisé par l’épidémie de coronavirus et « éviter une réduction de personnel ». Sous-entendu : l’heure est grave …
Renault vient d’indiquer que compte-tenu de l’impact de la crise sanitaire engendrée par le coronavirus, toutes ses usines étaient désormais à l’arrêt, à l’exception de ses sites implantés en Chine et en Corée du Sud. Lesquels ont repris leur activité ou sont en cours de reprise.
Bonne nouvelle ! Une équipe incluant des ingénieurs de l’écurie de Formule 1 Mercedes vient de mettre au point une nouvelle version d’un appareil de respiration en pression continue à destination des patients atteints par le coronavirus. Le système va être testé dans des hôpitaux de Londres.
Ford a annoncé le report partiel du salaire de ses dirigeants. Tout en prévenant que des suppressions d’emplois pourraient survenir si la pandémie du Covid-19 s’aggravait.
Le Salon automobile de Detroit 2020 a été annulé et cette fois-ci pour la bonne cause ! Son site va être en effet utilisé comme hôpital de campagne par la Federal Emergency Management Administration (Administration fédérale de la Gestion de Crise).
General Motors va geler les développements de certains de ses programmes et réduire temporairement les salaires de ces employés. Des mesures prise en vue d’économiser du cash alors que le constructeur est confronté aux difficultés financières engendrées par la crise du Covid-19. Histoire d’apaiser les esprits, le constructeur promet de compenser la perte de revenus d’ici un an. Tout en indiquant que ses mesures s’avèrent indispensables pour garantir la viabilité à long terme de l’entreprise. L’heure est donc grave …